エスティマACR30W、40W ラジエーター 水漏れ修理

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TOYOTA  エスティマ ラジエーター水漏れ修理です。
型式 ACR30W または、ACR40W
Eg型式 2AZ-FE
純正品番16400-28100 (ロアタンク センサーあり)
型式のあたまのGH-TA-UA-CBAは、あまり関係ありません
エスティマ ラジエーター水漏れ 修理

アッパータンクからのクラック(亀裂)による水漏れ
タンク新品交換です。

お問い合せの際は、お手数ですが、車検証にある
車種名
型式
型式指定番号
類別区分番号
車台番号をお知らせ下さい。

リビルト品(アッパータンク新品、Oリング新品交換済み)
リビルト品(アッパータンク、コア、各Oリング新品交換済み)
など在庫確認致します。
よろしくお願いします。

*純正品番16400-28410 ロアタンク センサー無し

現在(H22.4)
AHR10Wのハイブリッドタイプには対応していません。

修理 4月 22nd 2010

ホンダ ストリームRN1.2ラジエーター 水漏れ修理

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HONDA ストリーム LA-RN1、RN2 ラジエーター Eg型式 D17A
アッパータンクにクラック(亀裂)が入り 水漏れ
タンク新品交換です。
純正品番19010-PSA-901
ストリーム RN1.2画像
コア、アッパータンクのあいだに入るOリング(パッキン)も新品交換します。
圧力試験しての出荷です。

お問い合せの際は、
車種、型式などをお知らせ下さい
在庫確認致します。
*ストリーム RN3 RN4もアッパータンク新品交換済みリビルト品在庫あります。

修理 4月 22nd 2010

ジムニーJA11 M/T ラジエーター水漏れ修理

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スズキ ジムニーJA11 M/T
ラジエーター 水漏れ修理です。
大事に乗られてる方が多いです。
JA11、JA12、JA22と各A/T、M/Tと水漏れの症状は、似てます。
まず
1:コア部分の腐食
2:アッパータンクとコア部分の接合部分のハンダの腐食からの水漏れ
3:キャップフィラーネック(キャップの付くところ)から水漏れ、アッパータンク割れ
4:コアのプレート部分の亀裂

1、4は、コア新品交換をお勧めしています。
3,4の場合タンクまたは、キャップリテーナーを
外しハンダを付け直しでほぼ直ります。(コアの状態によります。)

リビルト品(コア新品交換済み)も在庫あります。
先に発送することも可能です。

お問い合せの際は、車検証にある
型式指定番号
類別区分番号
車台番号をお知らせ下さい
在庫確認、金額をお知らせします。
よろしくお願いします。

修理 4月 20th 2010

カプリス ラジエーター水漏れ修理(イン側タンク新品交換)

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カプリス ラジエーター
シボレーカプリスのラジエーター水漏れ修理です。
イン側タンク割れです。 画像:左タンクを新品部品で交換します。
届いた時点でオイルクーラーのホースが付いていたので?でしたが
緩めようと思ったら クルクル回ります…
タンクを外してみると
カプリス オイルクーラー画像
オイルクーラー本体が、ねじ切れてました。
新品タンク交換と同時に在庫品オイルクーラーで対応いたしました。
パッキン(Oリング)も新品交換です。
カプリス、インパラ、キャデラック新品タンク
カプリス以外にも
インパラ、キャデラックも同じプラスチックタンクを使用しているものもあります。
タンクの品番は、「353」です。

常時在庫ありますので
現品お預かり タンク交換可能です。
到着日当日~翌日には、発送可能です。
お支払いは、基本代引きです。ご希望の方は、お振込みも可能です。
当社までの送料は、お客様ご負担でよろしくお願いします。

修理 4月 17th 2010

パウダーコーティング(PowderCoating)

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パウダーコーティング(パウダーコート)=粉体塗装とは
塗料に水や有機溶剤を含まない
塗膜成分だけの粉状塗料を使用する次世代の塗装方法です。
静電気で帯電させた粉状 塗料をアースされた素材に吹き付けることにより
粉状塗料を静電気の力で素材の表面に付着させるので、
パイプや網状の複雑な形状の素材にも均一で高性能な 塗膜形成が可能です。
基本色 黒(半艶、艶無し、HDブラック)白、赤、黄オレンジ、クリアーなどに加え
ミラークローム(クローム調)からキャンディーなど
カラーバリエーションも豊富です。
施工例
デロリアン ホイール
このような複雑な形状のホイールにも均一に塗装可能です。

スイングアーム パウダーコート
塗膜が厚いため、スイングアームの様な足回りには最適な塗装です。

剥離、洗浄、脱脂、サンドブラスト後に塗装を行っています。
ブラスト後画像

結晶(ちぢみ、リンクル)塗装

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旧車、輸入のヘッドカバーなどに多く使われる
高級感、重量感のある
縮緬(チリメン)状の塗装です。
色は、基本色 赤、黒、黄、青、緑に加え調色用の白もあります。
施工例 
いすゞ ベレット 濃紺
ベレット 結晶塗装 濃紺
ボルボ 結晶塗装 黒
volvo 結晶塗装
ミニクーパー 赤
ミニクーパー タペットカバー結晶塗装
すべて塗装前に
剥離、洗浄、脱脂、サンドブラストでの足付け後
塗装を行います。

インテークマニホールドなどにも利用される方が多いです。

KG GUNーKOTE

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KG GUN-KOTE(ケージーガンコート)
表面硬度9Hという非常に高い表面硬度を持つ塗料です。
170℃で焼付けを行い 剥離剤でも剥がれない驚異的な耐薬品性です。
同時に放熱塗料でもあり
ラジエーター、オイルクーラーなどの熱交換器全般に非常に効果的です。
表面硬度が硬い為
塗装後のラジエーターの放熱フィンが明らかに硬くなります。

施工後のオイルクーラー画像

空冷バイクのシリンダーなど放熱効果が高い為、非常に効果的です。
カラーバリエーションも豊富です。
色見本画像

施工前に前塗装剥離、洗浄、脱脂、サンドブラスト後に塗装を行っています。
ブラスト後 画像


Moreton Island