VOLVO 240（ボルボ240）エバポレーター修理です。
地元、愛知県の業者さまからお持ち込みありがとうございました。
大きなユニットごとのお預かり
エバポレーター単体だけ外すつもりでしたが、
汚れているので分解清掃。。。
なかなか大変です。
この両側にあるファンのクリップ、ズラすと外れますが、構造を理解するまで悩みました
中のモーターのネジが緩んでいたせいでガタガタしてましたので締め直し
汚れてるので、綺麗にして組み直し
肝心のエバポレーター本体は
こんな形状してまして、アメ車みたいにインレット側のパイプにオリフィスが付きます。
パイプは再利用しますが
コア部分を新品に交換し
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
交換したエバポレーター
外側からは少ししか見えず。。。
ボルボ240 エバポレーター
ガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
GINETTA G4（ジネッタG4）ラジエーター製作です。
群馬県からありがとうございました。
以前は何処かで製作されたオールアルミラジエーターでしたが
漏れが発生したようでして
オールアルミの軽さは魅力ですが、耐久性は低いので
材質を真鍮タンク、銅コア製に変更し新規製作
ボルト直留めのリジッドだった固定方法も
ゴムマウントなどを入れて取り付け方法などに変更していただいて対策
完成後の塗装がシルバーなので、オールアルミラジエーターみたいですが
銅コア製です。
オールアルミラジエーターの耐久性の低さの理由はいろいろありますが
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN AVENIR PW11（アベニール PW11）パワステホース修理です。
兵庫県の業者さまから、ありがとうございました。
型式 #GF-PW11 アベニールのパワステホース
お預かり時
口金などは再利用しホース、カシメを新品に交換
加締機でソケットをカシメて完成
今では、標準装備のパワーステアリング、パワステのホース
経年劣化でホース、カシメ箇所、オイル漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。