NISSAN SUNNY B210（サニー B210）ヒーターコア、ヒーターコック修理です。
群馬県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
ヒータコアー分解後
タンクを外したコア内部。。。
なかなかの詰まり具合です。
これだけギッチリと詰まると、クーラントは流れず
暖房、ヒーターは効いてないと思います
新品のコアに交換後、組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し、塗装して
完成
バルブは、中の部品を交換しようと思いましたら
カシメの爪が折れたので
真鍮のケースと中の部品を新品に交換
漏れの確認、オン、オフの動作確認も行なっています。
サニーB210 ヒーターコア修理、ヒーターコック（バルブ）修理なども
お気軽にお問い合わせください。
y1966 Pontiac Bonneville（ポンティアック ボンネビル）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
66ボンネビル、縦目の特徴的なノーズのストレートボディ
いきなりですが、
完成後
GM車両によくある、サイドタンクのラジエーター 4層なので重いです。。。
分解後、再利用する部品は全てサンドブラスト、
内蔵オイルクーラーも外して付け直してます。
一昔前の事を思うとラジエーターのリビルト
材料費の高騰で、自分でも高く感じます。。。
が、オールアルミラジエーターよりは、耐久性があると思います。
アメ車、ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
SUZUKI JIMNY JA11V（ジムニーJA11V）エバポレーター改造です。
大阪からありがとうございました。
ジムニーJA11V エバポレーター
旧ガス、R12からR134に切り替わった頃で
同じ型式のJA11でも、種類がありまして、当時から部品取ったら、取り付かないなどのお話はよくありまして
今回、どちらも中古品ですが
お客様が用意した
ガス漏れのあるR134a用エバポレーターと中古のR12のエバポレーター
R12のコアを使用してR134a用のホースなどが繋げれるように改造
ピントが合ってないですが。。。
R12用 エバポレーターのイン、アウト
R134a 用
R134aは、Oリングが劣化しても漏れ辛い 軸シールタイプ
漏れて無い、R12用のエバポレーターのアウト側
口金を交換
エキパンは、R134用の新品を用意して頂いていますので
エキパンに繋がるエバポレーターのインレットの口金も交換
アチコチ、ロウ付けしますので
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
時限爆弾が発動したかのようにエバポレーターの修理が多いですが。。。
エバポレーター、ガス漏れでお困りの業者さまなど
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