誠に勝手ながら、年末年始休業日を以下の通りとさせていただきます 。
年末年始休業期間：2025年12月26日（金）正午～2026年1月4日（日）
FAX、お問い合わせフォームでのお問い合わせにつきましては 休業期間中も受付しています。
ご返答は2026年1月5日（月）営業開始日以降からとなります。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、 何卒ご了承下さいますよう お願い申し上げます。
その他 12月 26th 2025
US TOYOTA HILUX RN80（ハイラックス RN80）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さま、遠くからお持ち込みありがとうございました。
逆輸入車のRN80 A/T用のラジエーター
お預かり時
純正同様の真鍮タンク、銅コアのラジエーターですが
よく見ると
CSF とラベルがありまして
CSF、オールアルミの社外品のイメージですが
純正採用されているのか？不明です。。。
よくあるハイラックスのラジエーターとほぼ同じですが
ドレンコックの形状が違ったり、オイルクーラーのイン、アウトのパイプ径、向きなどが違ったり
逆輸入のタイプは、微妙に異なる事が多いです。
基本的な形状は同じなので
コア、真鍮タンクも新品に交換
高騰中の銅2層（列）タイプ
画像に無いですが
イン、アウトパイプ、フィラーネックも新品に
内蔵オイルクーラー、ブラケットは再利用
旧塗装を剥離しサンドブラストで錆を落として
組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して塗装して
完成
USトヨタ ハイラックス
逆輸入車のラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA CELSIOR UCF20（セルシオ UCF20）ヒーターバルブ修理です。
千葉県からありがとうございました。
アメリカでは、LS400で当初からレクサスブランドで
国内ではレクサスのLSに引き継がれ、名前が消えましたが、高級セダン、セルシオ
その2代目、UCF20のヒーターバルブ もう旧車？
お預かり時
ダッシュパネル、バルクヘッド側に取り付くようで
バルブ本体は樹脂なので経年劣化で水漏れ。。。
ラジエーター同様にキャビテーションの影響や
ヒーターなので当然ですがエンジンで温められたクーラントの熱
この手の樹脂パーツ、張り合わされて作られている事が多く
その接着面から漏れたり、パイプが折れたり砕けたりして
漏れ出す事が多いです。
モーターでワイヤーを引っ張ったり、戻したりして
バルブをオン、オフ、中間などと切り替える構造
レバーの動きで冷却水を通すか、遮断するかの構造で
高級車両ですが、原理はアナログなので
なんとかなるかもとお預かりしまして
金属のバルブを改造して製作
取り付けのステーは、再利用して完成
無事に取り付き、可動していると信じています。
トヨタのかつての高級車、セルシオUCF20、多分UCF21も
ヒーターバルブ、冷却水（LLC、クーラント）漏れで
お困りの業者さまなど
割と、改造が面倒なので安くは出せませんが
お気軽にお問い合わせください
その他 12月 24th 2025