HONDA WONDER CIVIC（ホンダ ワンダーシビック）ラジエーター修理です。
岡山県の業者さまから
いつもありがとうございます。
ワンダーシビック、コア増しなどはUPしてましたが
今回は、ラジエーター、ノーマル仕様ですが
左ハンドルの1500ccのモデル
お預かり時
当事物
NIPPON DENSO
#022000-8691
デッドストックの新品、真鍮タンクの在庫もありましたが
割れていないので
コア部分の新品交換
交換する前のコア、1層コアのチューブは、かなりの詰まり具体
新品のコアに交換する事で冷却性能が改善されると思います。
組み上げて、圧力掛けて
漏れの無いのを確認し塗装して完成
ホンダ ワンダーシビック
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部詰まりなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
HONDA LEGEND KA3（レジェンド KA3）エバポレーター修理です。
栃木県からありがとうございました。
型式 #E-KA3
Eg#C27A のエバポレーター
お預かり時
DENSO製
#245400-3011
ユニットから出すと
こんな形状、ガス漏れで汚れたユニットを洗浄し
新品のエキパン（エキスパンションバルブ）
新品のコアに交換しまして組み上げ
窒素で20kgf/㎠で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
ホンダ レジエンドKA3
エバポレーター、ガス漏れ、部品が無くてお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
PRINCE SKYLINE（プリンス スカイライン）ヒーターコア修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
メーカー問わず、この時代に多い
摘み、レバーが付いていて捻ってオン、オフする構造
樹脂のレバーが小さなボルトで固定、レバーが割れたり、ボルトが折れたりもします。。。
しかもレバーを外さないとユニットから出せない不便な構造が多いです。。。
今回、タンクがかなりの劣化で
コア部分の新品交換とタンクも新品に交換
同寸法のプレスタンクはありませんので
真鍮板から折り曲げで製作
新品のコックもありますが、コックは、まずオーバーホールが可能です
曲がりのパイプは再利用して
リビルト
圧力掛けてコア部分の漏れの無いのを確認
コックのオン、オフ、周辺の漏れの確認もしまして
完成
同時にお預かりしたヒーターユニットに収めて
隙間止めスポンジをつけて、完成
プリンス自動車、スカイライン
ヒーターコア、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりなどでヒーター効かずにお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。