MITSUBISHI LANCER Evolution Ⅶ、Ⅷ（ランサー エボリューション7、8）パワステホース修理です。
神奈川県の三菱ディーラー様から
ありがとうございました。
お預かり時
片側は、バンジョーボルトのタイプ
もう片側は
アメ車などのA/Tオイルクーラーなどでよく見る
ナットの内側にテーパー状の受け、相手側はダブルフレアーナット の筈
口金箇所は、再利用し
ホース、カシメを新品に交換
純正部品の無くなった
パワーステアリングホース、パワステホース
オイル漏れなどでお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
本日、3.11 です、作業などしてると、忘れるので
14時46分にアラームを設定し黙祷しました。。。
TOYOTA CELICA ST165（セリカ ST165）サブラジエーター 再塗装です。
東京の業者というか、某企業様からありがとうございました。
4代目 セリカGT-FOUR ターボ
水冷のインタークーラーがある為か、サブラジエーターが付きます
フィンの修正と再塗装
お預かり時
オイルクーラーに使用出来そうなタイプの熱交換器
DENSO製
#022000-9422
取り付けのブラケットも曲がっていたので
修正
旧塗装の剥離
純正塗装より密着を上げる為にサンドブラストで足付け
塗装して完成
お預かり時は、艶が引けて艶消し黒みたいでしたが
お客様に確認し
仕上げ塗装は、半艶黒でドレンコックは新品に交換
車両のレストアでしょうか？ 博物館行きか、有名人の車両か
詳しくは現段階では、分かりませんが、車両は異なると思いますが、偶然にもセリカST165 ACパイプの修理も着ています。
ラジエーター、コンデンサー、ヒーターコア、エバポレーター
ACホースなどであれば、リビルト 部品のレストア可能ですので
お困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA MR2 SW20 ヒーターコア修理です。
地元、愛知県から、お持ち込みありがとうございました。
お預かり時
なかなか微妙な角度での取り付け
パイプだけは再利用しますが
コア、タンクは新品に交換
タンクに繋がるイン、アウトパイプのピッチ、普通にハンダの付け代の
返りを付けて穴を開けると正確なピッチが出ないので、ロウ付とかでは無く
一工夫しまして
組み上げて圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
完成
トヨタMR2 SW20 ヒーターコア水漏れ
冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。