三菱発電機 MGP300 ラジエーター修理です。
長野県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
コルゲートコアですが
コア高、1100mm超えの大きさ
コア部分の新品交換
分解、タンクの旧塗装の剥離、サンドブラスト
組み上げなど作業の内容は同じですが、大きいので地味に時間が掛かります。
ホイストなども使用して組み上げまして
漏れの点検も大きな水槽でホイストで吊ります。
乾燥後、塗装して完成
大型の常用、非常用発電機に使用される
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れ、
内部詰まりのオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
2026年11月2日（月）臨時休業とさせていただきます。
10月31日（土）〜11月3日（火）文化の日まで連休となります。
社員研修の為とか言いたいですが、現場の士気を高める為です。
ご不便、ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いします。
Volkswagen Type 1 （VW タイプ1 メキシコ ビートル）エバポレーター修理です。
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
メキビー エバポレーター
お預かり時
輸入車に多いABS樹脂？アチコチ、ビス留めと、隙間をコーティング仕様
横に長く薄いので割れそうで、運送時にかなり注意が必要です。
EVAPORADOR N.P
#03101EV45
EVAPORADOR ってスペイン後ですね。。。
英語ならEVAPORATOR なので
VWタイプ1
VOCHO（ボチョ、ヴォーチョ）、虫。。。
カブトムシ、コガネムシ、ゴキブリ、どこの地域でも虫です。。。プリウスのがGっぽいですが。。。
そんなメキビーのエバポレーター
年式が新しいせいか高年式の車両に使用されるブロック型のエキパン
曲がってるパイプは再利用し
コア部分を新品に交換し
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
適当と思われるユニットが割とシビアでしたが
収めまして
完成
VW タイプ1 メキシコビートル エバポレーター
クーラーガス漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。