SANKYO-RADIATOR Blog

Morgan Plus 4（モーガン プラス4）ラジエーター修理です。
埼玉県の業者さまからありがとうございました。

お預かり時

黒く塗られていますが
純正でオールアルミラジエーター

オールアルミラジエーターに多い
チューブ根付け箇所からの漏れ、捻れや圧力での膨張などで金属疲労的に切れてます。
タンクは割れ辛いですが、コアから漏れます。

接着剤盛り盛りの修理をよく目にしますが、その瞬間は漏れが止まっても
まず再発してますので

コア部分を新品に交換
タンクは再利用です。

精神と時の部屋で作業してもらい
タンク単体に

新しいコアにTIG溶接

上下4箇所のM6のナットの付く部分は、
純正と同じようにコの字側板にコの字をハメ込む構造

圧力掛けて漏れの無いのを確認し
黒塗装して完成

モーガンプラス4
ラジエーター

年式と思いますが、樹脂タンク、アルミコアもタイプから
オールアルミに変更されてますが
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、内部詰まりでの
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

HONDA VIGOR CC2（ビガー CC2）エバポレーター修理です。
山口県の業者さまから、ありがとうございました。

お預かり時

画像だと分かり辛いですが、割と大きいエバポレーターです。

製造メーカーは
当時のホンダ車に多い、昭和アルミ製
#80210-SL-0032
136M RZ
SHOWA ALMINUM CORPORATION

ブロアファン付きの大きなユニットごとお預かりしまして
パイプは再利用しますが
コア部分を新品に交換しまして

窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
大きなユニットに収めて完成

当時、勢いのあったホンダ車両
ホンダカーズになる前のクリオ店、ベルノ店、プリモ店で販売された
アコード、ビガー、アスコット、セイバー、インスパイア、ラファーガ、トルネオなどレジェンドの良かったです。
北米でも販売され、アキュラ仕様、US仕様などコンパクトカーの無駄なカスタムは楽しかったですね。

エバポレーター、ガス漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

NISSAN NV350 CARAVAN（キャラバン）コア増し　ラジエーター販売です。
埼玉県からありがとうございました。

型式#VW2E26
Eg# YD25
M/T

ラジエーター純正品番
#21410-3XC0A

純正のアルミコア厚は、24mmですが
36ｍｍにコア増しし、冷却性能を上げています。

どちらが、表か裏か？分かりませんが
イン、アウトのパイプが、互い違いです。一般的には、同一方向です。

コア増しした36mmコア

日産キャラバン、A/T、M/T
ガソリン、ディーゼル、ターボ用など
かなり種類が多いので、
型式指定番号
類別区分番号
車台番号　など車検証にある車両情報か

ラジエーターの純正番号が必要となりますが

コア増し改造なども
お気軽にお問い合わせください。