SANKYO-RADIATOR Blog

SUMITOMO（住友建機）SH120-5　ラジエータープレートフィン改造です。
愛媛県からご注文いただきました。ありがとうございました。

純正は、樹脂タンク、アルミコルゲートコア

アッパータンク側

ロアタンク側
製造メーカーは、｢TRS｣東京ラヂエーター製造製｢Y605-111-000｣

純正のコルゲートコア。。。
作業環境などにより砂ホコリなどで目詰まりを起こし風が抜けなくなり
オーバーヒートします。
真鍮タンク、真鍮プレートフィン改造でコア、フィン部分を粗くし目詰まりしづらくします。
真鍮溶接、銀ロウ付け、半田などで組み上げ圧力試験などを行い組み上げます。

乾燥させ、塗装　黒、シルバーどちらにしようか迷いましたが、黒で塗装

梱包し発送致しました。
今回、住友建機　SH120-5型でしたが、
同形状の日立建機　ZX11-3、ZX120-3　｢4668378｣にも対応可能です。
その他　TRAD製　オールアルミラジエーター　ACoM（エイコム）など
比較的新しい建設機械に使用されるアルミコルゲートコアの目詰まりでのオーバーヒートなどの
トラブル、冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせ下さい。

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ニッサン　フォークリフト　ラジエーターですが、カルソニック製では無く
最近は、TRAD製　三菱リフトと同形状（OEM供給）です。
地元、業者さまから　いつもありがとうございます。
作業環境が、ホコリなど多いところの様で、コア外部の詰まり具合が凄いです。。。

純正品番｢21450-FK310｣をプレートフィンに改造します。
コアの詰まりの酷い箇所は、

。。。

風が抜けずに放熱されません
これをフィンピッチ4mmの新品コアに交換します。
アウトレットタンク側の内臓オイルクーラーは、

ホースバンドが緩かったのか？オイルとホコリでえらい事に。。。
インレットタンクも劣化しますので両サイドタンクともに新品に交換します。

真鍮製のプレートフィンの為、仕上げの塗装は黒です。
仕事に使用されるフォークリフト　オーバーヒート対策の改造
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどのトラブルでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
矩形（くけい）フィンの対応も可能です。

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MITSUBISHI（三菱）
Lancer　EvolutionⅦ、Ⅷ（ランエボ）7、8共通インタークーラー販売です。
CT9A　Eg：4G63（2.0G)　Ct9A　2種類あります。
今回のタイプは、純正品番　｢MR571519｣

もう一つのタイプは、｢MN153285｣
ランエボⅦ、Ⅷ　インタークーラー　新品Ass’ｙ
微妙な違いですが、２種類ありますので
車検証にある型式指定番号、類別区分番号、車台番号で適合確認致します。
金額、在庫などお気軽にお問い合わせください。

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