OPEL KADETT（オペル カデット）ラジエーターAss’y製作です。
ラジエーターAss’yを岡山県からご注文いただきまして発送致しましたが
https://www.sankyo-rad.com/?p=3620
運送事故で樹脂タンクが、破損しまして。。。
お客様曰く、一時期の欧州車が、使用していたという再生プラスチック？の様な感じでして
確かに新品の劣化していない樹脂タンクが、衝撃などで割れることは珍しく
通常の樹脂に比べると、色、艶など微妙な雰囲気ですので、同じ代品を出すのはやめまして
材質を、金属の真鍮タンク、銅コアに変更しラジエーター新規製作で対応します。
いきなりですが、完成画像
制作時にお預かりしました電動ファン、シュラウドも取り付けまして完成
オペルカデット ラジエーター
冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル
純正品、生産中止などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
Mercedes BENZ（メルセデス ベンツ） 280E(W123) ラジエーター製作です。
茨城県の業者さまから ありがとうございました。
純正品番#1235013301
よくある樹脂タンク、アルミコア製のラジエーター
以前は、新品Ass’yを在庫していましたが、社外品、純正品ついに生産終了
世界的に？在庫も出尽くしたようでして、何処探しても出てきませんので新たに製作
材質は、真鍮タンク、銅コア３層でロワータンク内蔵のオイルクーラーは、在庫品の中古を使用しました。
いきなりですが、完成
塗装前
塗装後
純正の物より明らかに冷却能力上がります。
ベンツW123 ラジエーター 入手困難でお困りの業者さま、オーナー様など
オイルクーラーを再利用する為に
返却が、条件となりますが、リビルト販売可能です。
お気軽にお問い合わせ下さい。
シボレーコルベット C6 ラジエーター 4層改造 製作です。
香川県の業者さまから ありがとうございました。
C6 純正は、アルミコア、樹脂タンクですが
銅コア、真鍮タンクで製作
両サイドタンクに内蔵されるオイルクーラー
ワンタッチ式のイン、アウトも真鍮で２種類、製作
純正同様、配管をそのまま刺してピンで留める構造です。
見え辛いですが、内側で留めるOリングも取り付いた状態です。
コアの厚みは、４層（ROW) 66mm
受注生産となりますが、お気軽にお問い合わせ下さい。
