あけましておめでとうございます。
連休も終わりまして
2020年、1月6日（月）本日から、通常となります。月曜からのスタートで一週間が長そうです
昨年は、一年間、営業日、全てBolg更新を行いましたが、今年は、のんびりと？更新予定です。。。
昨年の作業ですが、
BENZ ゲレンデ ヴァーゲン W460 レシーバータンク オーバーホールです。
地元、愛知県の業者さまから
いつもありがとうございます。
お預かり時
圧力スイッチ以外にも
なんだか色々と取り付いてまして
全て外して、タンクを切開し、内部を洗浄
汚れた、活性炭を新品に取り替えまして
再溶接後に、窒素で20kgf/㎠ 掛けまして
漏れの無いのを確認したら
塗装して完成
この形状のレシーバータンクは、過去にも何度もホーバーホールしています。
どのレシーバータンクにも言えますが
レシーバータンク（リキッドタンク）だけをオーバーホールしても
クーラー、冷媒のラインは循環していますので
可能であれば、一式交換が望ましいと思われます。
ゲレンデW460 レシーバータンク（リキッドタンク）
オーバーホールなどもお気軽にお問い合わせください。
誠に勝手ながら、年末年始休業日を以下の通りとさせていただきます 。
年末年始休業期間：2019年12月27日（金）正午～2020年1月5日（日）
FAX、お問い合わせフォームでのお問い合わせにつきましては 休業期間中も受付しています。
ご返答は2019年1月6日（月）営業開始日以降からとなります。
何卒ご了承下さいますよう お願い申し上げます。
またお預かり、ご注文頂いている物など
連休明けで通常の連休時よりも作業が集中すると予想されます。。。
通常より納期にお時間お時間いただく場合があります。
ご不便、ご迷惑お掛けしますが、よろしくお願い致します。
皆さま、楽しい年末年始休みを。
SUBARU SAMBAR（サンバー）ウォーターパイプ製作です。
サンバークラシック？
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
型式不明です。。。
元々は、鉄管で
朽ち果てていたようですが
すでに廃番らしく
φ28の真鍮パイプで製作しようと思いましたら、在庫の長さが足りず。。。
在庫であったアルミパイプで製作
φ28 x 950mm t2にφ8 が取り付いています。
しばらく後に同じ型式の車両で、もう一本、注文頂きまして
長さを10mm長く960mmで
1cmの違いなど、画像で分かる訳ありませんが
一応。。。
アルミ直管に抜け止めの返りを付け φ8のパイプを取り付けるだけの作業ですが。。。
リアエンジンのサンバー
フロントにあるラジエーターまでを繋ぐパイプと思われます。
空荷でもリアエンジの為に安定した走りの可能なサンバー
ウォーターパイプ製作
お気軽にお問い合わせください。
