HONDA CB250R Radiator CERAKOTE P-202 ArcticBlack
ホンダ CB250R ラジエーター セラコート施工です。
P-202 アークティックブラック
地元、愛知県のお客様からありがとうございました。
元々は、無塗装のシルバーでしたが
撮り忘れまして。。。お預かりしたタイミングで某レース車両のセラコート施工がありましたので
比較的、お早めに
熱伝導率の高い
セラコートP-202 アークティックブラック施工なども
お気軽にお問い合わせください。
YAMAHA YZF-R1 ラジエーター修理、セラコートです。
福岡県からありがとうございました。
P-202 アークティックブラック
いきなりですが
完成後
年式だとは思いますが、イン、アウトパイプ位置、本数、ステー形状など
なんだか色々あります
お預かり時
エンジン側
フロント側
飛び石でチューブ、水路に傷が付き
冷却水が漏れてまして
ラジエーター、世の中の皆様が思われている以上に
薄いですので割と多い事例です。
若干、放熱フィンが溶け落ちますが
漏れてる箇所をロウ付けで修理、
アルミロウ付け
ホームセンターなどのDIYコーナーにも
アルミロウ棒とか置いてありますが、初心者が作業する物ではありません、100%悪化すると思います。
同業者でも怪しい人達、多数です。
やるならば、壊すつもり、悪化させる覚悟で挑んでください。
漏れが止まったら、足付けのブラスト、フィン修正
一番時間が掛かるのが、コア部分、フィンに挟まる
砂、小石の除去
要領は掴んでいますが、最終的には手作業なので
完全に除去するには、とにかく時間が掛かります。
こんな作業を行いまして
最後の仕上げにセラコート施工、どんな作業もそうですが、仕上げは一瞬。。。
飛び石での冷却水(LLC、クーラント)漏れ
セラコート施工なども
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA CARINA TA17(カリーナTA17)ラジエーター修理&CERAKOTE
東京のお客様から
ありがとうございました。
お預かり時
アッパータンク見えないので
セリカと同じです。
コア交換時にCERAKOTE(セラコート)
H-146 Graphite Black(グラファイトブラック)
硬化剤入れて焼き付けるタイプです。
仕上がりは、艶消しの黒、硬化剤でツヤの調整も可能ですが、
硬化剤の量は量れますが、焼き付け前の時間なんかでも艶加減が変わり、なかなかシビアで細かな部品ならともかく
ラジエーターには難しいです。
ラジエーターの材質の銅、真鍮は水に濡らしても錆びないですが
両サイド、取り付けブラケット、サイドメンバー、本来のメッキ処理は
サンドブラストで錆を落とすと同時に剥がれますので
ブラスト後に内側外側と事前にセラコート、タンクへの取り付け箇所などは後から
点検時に絶対に水に濡れるので、実は、なかなか大変です。
ゲージで漏れの確認をする乾式の検査機ってのもありますが
結局、漏れると漏れている箇所が確認出来ず水槽に水没させます。。。
見えない苦労は言わないと分からないので、あえて書くスタイル
そんな実は、面倒な下処理の作業を行い
完成
シュラウドは、下地のブラスト目も出ちゃう塗膜の薄いセラコートなので
パウダーコートをお勧めしましたが
せっかくなので、同じグラファイトブラックで施工
同時にクーラーのホースもお預かりしていまして
フレアーナットタイプの
こちらは、全て新品で製作
カリーナTA17 ラジエーター、A/Cホース
冷却水(LLC、クーラント)クーラーガス漏れ修理
セラコート施工なども
お気軽にお問い合わせください。