MILLTEK Sport Exhaust Downpipe ThermalBarrer (Cerakote )
ミルテック社の アウディRS3 ターボ用エキゾーストパイプ
セラコート サーマルバリア施行です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
MILLTEK
MSAU679
36044-22
MADE IN ENGLAND
まずは、可動するフレキ、メッシュ部分は、養生し
足付けのブラスト
マスキングしてサーマルバリア施行
耐熱の塗膜を付け、厚くする為に3回ほど塗りまして
水分を抜く為に、25℃〜30℃、で丸一日、乾燥
60℃、80℃、120℃〜250℃と徐々に温度を上げまして乾燥
乾燥されてない状態で温度を上げると、厚い耐熱の塗膜が、割れます。。。経験ありです。
サーマルバリア後に
C-7600
グレーシャーブラック(GlacierBlack)で上塗り
常温で5日間、まぁまぁ長いです。。。 乾燥させ
完成
エンジンからの排気の熱で影響を与えたく無い箇所や
エキゾーストなど発熱しているパーツその物に塗る事で
熱害を防ぐ事の可能な遮熱セラコート、サーマルバリア施行など
使い方は、お客様、次第
お気軽にお問い合わせ下さい。
BMX ハンドル＆フロントフォーク セラコートです。
関東からありがとうざいました。
お預かり時
どちらもパウダーコートされてまして
剥離だけでもかなりの時間が掛かりました。。。
完全にパウダーを剥がした後に
サンドブラストで足付けを行い
耐久性能の高い Hシリーズ H-146 グラファイトブラック(Graphte Black)
硬化剤の量、焼き付ける前の時間などで光沢を調整する事も可能な様ですが、
艶消し黒 でお願いします。
アメリカでは、更に耐久性の高いエリート シリーズが出てます。
日本では年明けって聞いてましたが、最近ようやく取り扱い開始です。
今の所、施行実績は、ありませんが
エリートシリーズの黒は、濃紺の様な青み掛かったブラックのようです。
今回の施行、色合い的に黒から艶消し黒に。。。と、あまり変化が感じれませんが
高耐久、Hシリーズ、今後はエリートシリーズなどの
セラコート施行なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
画像添付して頂ければ、お見積もり可能です。
Bimota DB9（ビモータ）パーツ CERAKOTE（セラコート）施行です。
以前から色々と送って来て頂いているお客様でして
某ドゥカティ ディーラー様もご紹介していただいてまして
色々とありがとうございます。
施行後
マフラー関係の内側は、W-209 インスルコート(Insulkote) 250℃での焼き付け1時間
外側、その他のステー、バッテリーケースなどは、C-7600 グレーシャーブラック(GlacirBlack) 常温乾燥5日
お預かり時は、
こんな感じでして
バッテリーケースは、パウダーコートのエポキシ系？でも錆びてましたが
剥離時に変な剥がれ方のかなりの密着力でしたが
すべて旧塗装剥離、サンドブラスト後に
セラコート施行
インスルコートで焼き付け後にグレーシャーブラック
その途中でも色々と耐熱マスキング、普通のマスキングなどもしてまして
作業の順番、間違えると大変ですが、
セラコート施行
小物部品などもお気軽にお問い合わせ下さい、
