Mercedes-Benz(ベンツ)W116 450SEL A/C 高圧ホース修理

Mercedes-Benz(ベンツ)W116 450SEL A/C 高圧ホース修理です。
神奈川県の業者さまから、いつもありがとうございます。

コンプレッサーからコンデンサーに繋がるホース
Mercedes-Benz W116 450SEL A/C HOSE
独特のACコンプレッサーに繋がる、口金

Mercedes-Benz W116 450SEL A/C HOSE

古いホースは、固く
ホースの曲がりもキツく曲がりの癖が強いです。。。

新しいホースは、柔らかいですが
巻きグセがありますので、元々の曲がりに合わせて

新品のホース、カシメを新品に交換

曲がりの口金は、再利用です。

カシメ後に窒素で圧力掛けて、漏れの確認も行なっています。
Mercedes-Benz W116 450SEL A/C HOSE

Mercedes-Benz W116 450SEL A/C HOSE

サービスバルブ内のバルブコアも新品を付けています。

ベンツ A/Cホース、経年でのホースカシメ箇所からのガス漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。


Ferrari 355(フェラーリF355)オイルホース修理

Ferrari 355(フェラーリF355)オイルホース修理です。
某業者様から、いつもありがとうございます。

フェラーリ355 オイルホース 同じホースが2本分
お預かり時
Ferrari 355 OILHOSE

経年でホースが、劣化、硬化しカシメ箇所からオイル漏れ

エアーホースなどワンタッチカプラーの原理と同じで
締め込んでホースを広げる構造

本来は、緩みませんが
経年で
パイプ自体は、左に回すと緩みます

カシメる専用のソケットの内側にもネジが切ってありますが
Ferrari 355 OILHOSE
こちらは、粗い逆ネジです。。。

Ferrari 355 OILHOSE

ホース内径の都合もありますが、締め込むのは、かなりキツイです
根元まで締め込んで

加締機で軽くカシメて完成
Ferrari 355 OILHOSE

パイプ側は、細かなネジが切ってありますが
材質がアルミの為に、ネジ山がガジて潰れている場合などは

新しいネジ山を違和感の無い様にロウ付けで繋げます

Ferrari 355 OILHOSE

ホース、カシメなどは新品に交換可能ですが

パイプ、ナットなどの口金はいまのところは、再利用です。

新品のステンメッシュホース、純正の方が少し粗い作りですが。。。
Ferrari 355 OILHOSE

フェラーリ F355 経年劣化でのオイル漏れ修理
ホース、カシメ交換などでお困りの業者さまなど

お気軽にお問い合わせください。


AlfaRomeo 159(アルファロメオ159)パワステホース修理

AlfaRomeo 159(アルファロメオ159)パワステホース修理です。
大阪の業者さまから、いつもありがとうございます。

お預かり時
アルファロメオ159 パワステホース修理

オイルホースなので
ビニール袋に入れて養生されてまして
修理するパワステホース、パイプなどが汚れるのは問題無いですが

クーラントも同様で
オイルが漏れて運送便の他の荷物に付着すると大問題です。

自分でネットで購入したダンボール箱にオイルや、クーラントが付いてたら
いい気はしない筈です。
損害賠償とかされると大変ですので

ご発送の際は、くれぐれもオイル、クーラントなどが漏れ出さない状態で
ご発送お願いします。

パワステホース、修理
一式、ホース2本、カシメ4箇所の状態ですので
アルファロメオ159 パワステホース修理
ホース2本分の修理価格となりますが
修理可能ですので

パワステホース、オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。