LAND CRUISER 80（ランクル 80）A/Cホース修理です。
大阪の業者さまから、ありがとうございました。
100、200、300系まで出て、ハチマルももう旧車？。。。
A/Cホース、お預かり時
コンプレッサーからコンデンサー間？
詳細は、不明ですが、多分そうかと
Oリングの付くアルミの口金は、再利用
ホース、カシメ、スポンジは、新品に交換
加締め後に窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
ランドクルーザー80
A/C、クーラホース、ガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
カシメが緩く、口金が動いてしまう場合などは
位置関係が分かるように
取り付いた状態でマーキング等お願いします。
NISSAN SUNNY EB12（サニー EB12）パワステホース修理です。
埼玉県からありがとうございました。
B12サニー、セントラに近づけようとしてた車両です。
まだあるんですね。。。
お預かり時
あまり見ないブロック形状
このイン、アウトは再利用しまして
画像には、載せていませんが静脈、インナーチューブは再利用しまして
新品ホース、カシメは新品に交換しまして
完成
B12 サニー
パワステホース修理なども
お気軽にお問い合わせください。
ISUZU 117Coupe（117クーペ）吊り下げ式 クーラーエバポレーター修理です。
埼玉県からありがとうございました。
吊り下げ式クーラー、今の車両のように標準的にエアコン、クーラーが無い時代の
後付けのクーラーエバポレーター
この形状の吊り下げ式
以前にも何度も作業してますが、Blog UPは、初？
今の時代、気温じゃ想像も付きませんが、クーラー後付け。。。そんな時代がありました。。。
フル装備とか言ってエアコン、パワステ、パワーウィンドウを得意気に主張。。。
今時、無かったら大問題になりそうですが、当時は、後付け、オプションや設定無し。。。
ダットラでクーラー無いヤツとか居ましたね、社用車とか。。。真面目にありえない時代です。。。
このエバポレーターユニットが、助手席側に付きます、取って付けたように。
見た目の通り、吊り下げ式クーラー。。。
ヂーゼル機器製
吹き出し口も折れて壊れてまして、運送事故かと思い連絡しましたら、元々だそうで。。。
可動部分なので接着剤とかじゃ、すぐ取れますので考えて、この箇所も修理
エバポレーター本体を新品に交換
フレアーナットタイプのエキパンも新品に交換
コンパクトに収める都合とは思いますが
共締め箇所が多かったり、組み上げるのもなかなか大変な
吊り下げ式クーラー、樹脂ユニットも硬化、劣化して壊しそうで怖いですが
クーラーガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
