TOYOTA CRESTA JZX81（クレスタJZX81）パワステホース修理です。
東京の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
パワステホース、オイルが漏れてるので
なかなかの汚れ具合
修理するホースが汚れるのは全く問題無いですが
梱包した箱などから漏れて、運送便の他の荷物に付着すると大問題に発展する場合がありますので
注意してください、
オイルは極力抜いて、エアーブロー、パーツクリーナーなどを使用したり
ビニール袋などに入れたり、ホースの口にウエスを巻いたり
養生をお願いします。
ネットで買い物したアマ◯ンなどのダンボール箱が汚れてたら
中身は大丈夫でも良い気はしませんよね
ホース、カシメも新品ですが
断熱のスポンジ、アルミチューブも新品に交換しまして
完成
旧車。パワステホース、オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN FAIRLADY Z Z32（フェアレディZ Z32）パワステホース修理です。
滋賀県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
ホースは、4本ですが
パイプの長い側が、ホース4本のカシメ8箇所
短い方は、各ホース2本のカシメ各2箇所
計6本のカシメ10箇所。。。
口金、パイプ箇所は再利用し
ホース、カシメは新品に交換
ゴムマウントを固定する金具は、パウダーコートしておきましたので
耐久性は高くサビ辛く、密着も良いので割れたり、剥がれたりはまず無いはずです。
日産フェアレディZ Z32 パワステホース、オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN/DATSUN SUNNY TRUCK（サニトラ）A/Cホース改造 です。
富山県の業者さまから、いつもありがとうございます。
国産旧車も触るのは意外です。
お預かり時
すでに切断されてますが、長さ変更と
R12用のサービスバルブからR134用に変更
後日、高圧側と作業指示書的なイラストが送られてきまして
これなら、誰が見ても理解出来ます。
高圧側もコンプレッサーの側にサービスバルブが付いてますが、位置を変更
実際に作業をしたこともありますが
サニトラのコンプレッサー
ラジエーターのアウト側、90°に曲がったロワー側の前
なんて所に付いてんだよって箇所に取り付いています。
低圧側のストレートの口金は、既製品は距離が短く
サービスバルブを取り付けるスペースが確保出来ないので、延長して取り付け
色々と切り繋ぎますので
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
通常のホース、カシメ交換も可能ですが
旧ガス、R12から新ガス、R134aガスのサービスバルブの変更や
コンプレッサー交換、変更に伴う
口金の合わないホースのニコイチなどの
A/C、クーラーホース改造なども
お気軽にお問い合わせください。
