Ferrari 328（フェラーリ328）A/Cホース修理です。
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
ホースが長いので脱着が大変と思われます
そのせいか？切断された状態で届きまして
4本の8箇所の口金
一つだけ特殊な口金が使われていましたので
それだけ、再利用して他の7個は新品の口金で製作しまして
全て、窒素で圧力を掛けて漏れの無いのを確認し
完成
フェラーリ328 ACホース、クーラーガス漏れ
漏れてはいないけど、ホース硬化、ひび割れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
ROLLS ROYCE（ロールスロイス）パワステホース修理です。
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
車両詳細不明
ワンショット、完成後
実は、なかなか大変な、戻りの圧力の低いリターン側。。。
両側カシメの場合は、ホース内径を気にせず、在庫品のホースで加締めてしまえば
完成ですが
片側がホースバンドだと、内径は、かなり重要。。。
数値的には、φ数が合っていても、実際に差し込んでみないと
判断の付きにくいホース類。。。
運良く？見た目も同じようなメッシュホースが発見できまして
見つけれないと、修理が不可能な、パワステホースのリターン側
実際にお預かりしないと判断が出来ませんが
お困りの業者さまなど、お問い合わせください。
TOYOTA CAMROAD（カムロード）A/Cホース改造
ダイナ/トヨエース ベースのキャンピングカー です。
型式#GDY281
Eg#1GD-FTV
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
大きく曲がったU字箇所に
ハーフユニオンを取り付け
キャンピングカーなどに多い
エバポレーターまでを分岐する方法ですが
今回は、低圧側だけ
ロウ付け後に窒素で圧力を掛けて
漏れの無いのを確認済みです。
カムロードに限らず
A/Cホース改造なども
お気軽にお問い合わせください。
