SANKYO-RADIATOR Blog

PORSCHE 964（ポルシェ911、モデル964）燃料ホース修理です。
山梨県からありがとうございました。
901、930に続く964
空冷なのでオイルクーラーはあってもラジエーターは無し。。。

この車両の燃料ホース修理です。
お預かり時

ほぼ金属のパイプでクネクネとパイピングされてます。
ホース箇所は

短いです。。。
短くて小さいですが、カシメ2箇所
2ｍ以内は、同価格とさせて頂いています。。。

ホースの材料代よりもホースに差さる箇所、
ホース内径に合わせたタケノコの繋ぎが重要な作業です。
内径の合っていない口金を外からカシメてももちろん漏れます。

今回、このホース
経年で硬化しカシメが緩んでクルクル回ってまして。。。
繋がった状態の正常な位置が分かりませんでして

パーツのイラストから

無事に取り付いてくれてるといいのですが

A/C、クーラーホースでも口金が回ってします物がありますが
無理無く取り付く正常な位置を確認し
ホース、口金にマーキングして頂ければと思います。

A/C、クーラーホース、燃料ホース修理なども
お気軽にお問い合わせください。

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HONDA STREET HH3（ストリート）A/Cホース修理です。
福岡県からありがとうございました。
型式 #M-HH3

お預かり時

低圧側、サービスバルブが取れてまして。。。

非売品ですが
ロウ付け用の新品がありますので

この低圧用のサービスバルブを取り付けます。

ホース、カシメも新品に交換しまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成

アルミに限りますが

A/C、R134、高圧、低圧用、サービスバルブ、チャージバルブが取れたなど
R12用も、在庫していますので

お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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LOTUS（ロータス）A/Cホース修理です。
ロータスのエリーゼだったか、エスプリだった。。。
埼玉県からありがとうございました。

コンプレッサー交換？
片側を数センチ延長しカシメ

すでに口金は、改造済み

カシメましたら
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成

コンプレッサー交換に伴う
A/C、クーラーホースのニコイチ
コンプレッサーに繋がる口金も種類が多いので
繋がる口金があり、角度が分かれば製作可能ですので
お気軽にお問い合わせください。

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