NISSAN LEOPARD UF31 （レパードUF31）A/Cホース改造です。
神奈川県のお客様からありがとうございました。
F31レパードにセドリックY31のVG30ETのエンジンを載せ替えてるようでして
あまり書くと個人特定されてしまいそうですが
載せ替えに伴う、A/Cホースの改造
お預かり時
コンプレッサーに繋がる、高、低圧のホースとコンデンサーに繋がるアルミパイプ
低圧側は、コンプレッサーに繋がる箇所の立ち上がりを低く
15ｍｍほど短く改造 画像はロウ付け後
コンデンサーに繋がるホース側のパイプが切断されてまして
元々のアルミパイプ側を90度、下側に向ける改造
この箇所の改造とホース、カシメ交換
アルミパイプの曲げ、Rの都合などで
距離感が難しいですが
切断された黒いパイプは、延長し繋がるようにしまして
無事に取り付いたと信じてます。
改造、ホース交換した3点
全て圧力を掛けて漏れの無いのを確認済みです。
今回のようなクーラー、A/Cホース改造
コンプレッサーの位置、コンデンサーなどにどの様に繋がるか
画像、イラストなどで寸法など伝えていただければ
大抵、なんとか改造する事が出来ると思いますので
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
ヤンマー トラクター A/Cホース修理です。
東北の◯◯県からありがとうございました。
車両詳細、不明
お預かり時
すでに同業者さまで修理されたようでしたが、漏れてるみたいでして。。。
見てみると
さらにUP
裏側も
付いてはいますが、。。。全く美しく無い状態。。。
元の状態は分かりませんが。。。
このBLOGを見ている、そう、ソコのあなたですよ
この作業で幾ら貰うか分かりませんが、作業後の点検も行なって無いみたいですし
今後もこの手の作業は、公開処刑的に晒させて頂きます。
人に見られて恥ずかしくない仕事をしてください。
この部分だけの修理も可能ですが
ホースに傷もありまして
ホース、カシメも新品に交換する事に
酷いロウ付け箇所は、角度を確認し切り落とし
アルミ、パイプをロウ付け
もちろん、窒素で圧力を掛けて
漏れの確認をしています・
クーラー、ACホース修理、ロウ付け、ガス漏れ修理
とんでもない作業を行われたなどで
お困りの業者さまなど
酷くなる前に
お気軽にお問い合わせください。
1979 PONTIAC TRANSAM （ポンティアック トランザム）ACホース修理です。
ファイヤーバード トランザム
小学生の頃、歩道橋の上から見るファイヤーバードは最高でした
リンカーンのマークⅤ、カマロなど当時、それくらいしか知識が無かったですが、アメ車カッコ良すぎでした
海外ホームドラマなどの洗脳教育のせいでしょうか？
1ドル、360円から変動になっても、その時代のあえての外車。。。乗ってた人達は凄いですね
勝手に思い出の詰まった
ファイヤーバード トランザムのA/Cホース
長野県の業者さまから、いつもありがとうございます。
経年でホース硬化、カシメが緩んでホースが動くようになってしまったようで
正確な位置をマーキングした状態で発送して頂きまして
これが無いと変な位置でカシメてしまい、取り付かないって事になります。。。
ホース、カシメを新品に交換しまして
カシメ後に窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
完成
アメ車、A/Cホース、クーラーガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
