TOYOTA HIACE（ハイエース）KZH100 A/Cホース修理です。
KZH100、ラジエーターA/T、M/Tと当時は、よく修理、リビルトしました。在庫もあるはず
今回は、KZH100のA/Cホース修理
お預かり時
よく見ると
擦れてアルミパイプに穴が空いてます
アルミパイプ、柔らかいので他の部品などと干渉し続けてると穴開きます。
薄くなりすぎてますのでTIGでは無く、硬ロウ付けで埋めまして
あとは、いつもの手順で新品ホース、カシメ
ホースに刺さる潰れたタケノコ部分も新品に繋ぎ合わせまして
カシメて窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
すでに旧車？KZH100 ハイエース、エアコンホースなども
ガス漏れ、部品が入らない、擦れでの穴あきなどでお困りの
業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
TOYOTA HILUX（ハイラックス）LN108 A/C ホース修理です。
お預かり時、すでにカシメが外され、アルミパイプ部分をロウ付けされてましたが
TIG溶接、銀ロウ、トビノ棒などと比べると
ダントツで難易度が高いと思います。
この作業出来る方、是非、弊社で働いて下さい
お預かり時
カシメが、外されてますが
取り付けの向きなど大事ですので向きを合わせて
マーキングして送って頂きまして
ろう付け箇所を切り落とし新しいパイプで繋ぎまして
角度を合わせて加締機でカシメて窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
Oリング、バルブも新品に替えまして
発送致しました。
A/C、エアコン、クーラホース、
経年でのホース部分の硬化、カシメ箇所からのガス漏れ
部品廃番だったりでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
RENAULT ALPINE（ルノー アルピーヌ）A/Cホース修理です。
お隣の静岡県から、ありがとうございました。
y1988
型式#E-D501 Eg#Z7U
のエアコン、クーラーホース
お預かり時
金具の部分が長いです。
当初のお話では、コンプレッサーに繋がる2本で一体式と聞いていましたが
到着したら、ふつうに2本、一体のタイプより作業がしやすくて良かったです。
経年劣化でカシメ金具付近が、内側から膨らんできてまして
コンンプレッサーオイルが、漏れ漏れのベタベタ。。。
軽く洗浄からスタート
カシメをバラしホースに挿さるタケノコ箇所を切断
新品のタケノコを漏れないように繋げまして、
鉄管なので錆を落として、シルバーで塗装、他でセラコートしてましたので
パイプ箇所にセラコート、綺麗になって自己満足的な作業
乾燥後に
新品のカシメ金具、ホースで加締め
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成、
梱包し発送致しました。
欧州車、A/Cホース修理なども
お気軽にお問い合わせください。
