NISSAN SILVIA（シルビア）S14 A/Cホース修理です。
岐阜県の業者さまから、まいどありがとうございます。
S14で既に生産中止です。。。
お預かり時
画像、下側が、千切れたホース
取り付けの互いの角度が、分かりませんと思いましたら
ご丁寧にサンプルも同梱されてまして。ありがとうございました。
口金は、再利用しまして
ホース、カシメ部分を新品に
よく潰れてる
カシメの中のタケノコも新品です。
圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
完成
クーラーホース、A/Cホース、
経年劣化でホース硬化
カシメ箇所からのガス漏れ、他の部品との干渉による擦れなどでの穴あきなど
お気軽にお問い合わせください。
会社的には、長いお盆休みが終わりまして 実質、某雑用で、自分のお休みは2日間。。。
本日から、通常営業です。
お休み前の作業ですが、
Mercedes-Benz（ベンツW123）A/Cホース修理です。
関西圏の業者さまから ありがとうございました。
お預かり時
計6本。。。
まとめて出して頂けると、価格を抑えてという心理になります。
作業は、大変ですが。。。
ホース、カシメ箇所は、もちろん
ホースに挿さるタケノコ箇所も新品にしてます。
外注になりますが、純正同様の薄い金色の六価？三価？クロメートなどのメッキ処理も可能です。
もちろん納期、価格は変更となります。
普通は、ただのシルバーですが、塗装できる状態、綺麗にするのが実は、結構大変です。。。
カシメが終わりましたら
全て窒素で圧力掛けて点検しまして、実は、これがまた時間が掛かります。
完成しましたらプチプチで包んでもらい梱包し発送
クーラー、A/Cホース、経年劣化でのホース硬化
カシメ箇所からのガス漏れ、純正が手に入らないなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
MITSUBISHI GALANT（ギャラン）E-E39A A/Cホース修理です。
奈良県からありがとうございました。
お預かり時の画像を撮り忘れまして
お客様のお問い合わせ時の画像から
断熱のスポンジ、固定のゴムは、再利用ですが
スポンジが、収縮チューブのように圧着されてますので
お客様で切り開いて再利用していただく方向になりまして
カシメる前に固定のゴムを入れてカシメます。
カシメを分解しホースに挿さるタケノコ箇所も
新品のホース内径に合うものに切り繋ぎまして
新品アルミソケット（カシメ金具）で加締めます。
チャージ（サービス）バルブ内のムシ（バルブ）も新品に交換しまして
Oリングも交換しましたが
元々、取り付いていなかったので
本当にこのサイズなのか径は同じですが、厚みがわかりませんでして
違ってたら、捨ててもらって構いません
もちろん窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
完成
梱包し発送いたしました。
旧車と呼ばれるような車両のA/C（クーラー）ホース修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
