SANKYO-RADIATOR Blog

R32　SKYLINE（スカイライン）A/Cホース修理です。
大阪の業者さまから、ありがとうございました。
すでに生産中止のようです。。。
お預かり時
ホース部分、千切れる様に穴が、空いてました

アルミの口金の形状は、こんな感じ

チャージバルブ側

ガス漏れ、コンプレッサーオイルで
アルミパイプなどベタベタです。
カシメ部分をバラシ、口金部分を洗浄

新品のホースで加締め直し

なんですが、
よくある
在庫の新品ホースの内径とアルミタケノコの外径が微妙に違う展開。。。あるある

あらかじめ作ってある、ホース内径に合わせたタケノコを繋げ

加締機でカシメて
完成

今まで漏れた事とか無いんですが、念の為
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認の職業病的な作業

漏れが無いのを確認したら
梱包し発送致しました。
A/Cホース、ホースの経年劣化でのガス漏れ
純正品、生産中止などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。

A/Cホース、ラジエーターなど
一般的な修理納期、
現段階では、
お預かり日、当日〜翌営業日、発送ぐらいの納期ですが、
夏場に向け、作業が集中してきますと納期にお時間頂く場合が、ございます。
お急ぎのお客様は、お早めにご発送の方、よろしくお願い致します。

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MercedesBenz（ベンツ）W201 A/Cホース修理です。
静岡県の業者さまから、いつもありがとうございます。

ベンツ純正品番# A1021303157 #1021303157

右ハンドル仕様でしょうか？　部品製造中の様でして、BMW、VWアウディグループ、クライスラーなどにも
同じ事言えますが、右ハンドル用の部品の製造中止が、早すぎです。。。おかげで仕事が来るんですが
A/Cコンプレッサーに２本繋がる造りでして
エバポレーターからの低圧側、戻り
コンデンサーに繋がる高圧側と２本とも新品ホースに交換します。

カシメ部分を分解し
新しいA/Cホースと繋げますが
新品のホース内径と、ホースに刺さるタケノコ部分の径が、大抵合いません。。。
が、切り繋いででもジャストな内径に合わし
加締機でカシメて完成

輸入車、国産旧車などのA/C（エアコン）クーラーホースなど
ホース劣化でのガス漏れ
部品、製造中止、純正品が、超高額などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい

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日産スカイライン（ハコスカ）　A/Cホース製作です。
茨城県の業者さまからありがとうございました。
ハコスカというだけで、年式、型式など詳細不明
どの個所に繋がるのかも不明。。。

このクーラーホースを50cm　延ばして作ってと依頼されまして
口金部分の再利用も可能ですが

フレアーナット用の
同サイズ、同形状のアルミの新品口金がありますので

口金、ホースを新品で製作

50cm延長、長さ測ってホースに差し込み
専用の加締め機でカシメます。

加締め後に窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し完成

梱包し発送致しました。
国産旧車、輸入車などA/Cホース、ガス漏れ、改造
部品入手困難でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。

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