BMW i3 A/Cホース修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
BMW i3 EVなのかレンジエクステンダーなのか？詳細は不明ですが
販売から10年も経ってないはずですが
A/Cホース生産終了？
部品の生産終了。。。各メーカー早すぎの気もします
おかげさまで仕事がありますが。。。直すより買い換えろスタイルのメーカー
お預かり時
イン、アウトの形状は
Oリングですがあまり見た事のないタイプ。。。
アルミの口金箇所は再利用し
ホース、カシメ、差さり口のタケコノ箇所は、新品に交換
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
BMW i3 などのEVでもちろんエアコンは付きますので
コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター
それらを繋ぐACホースは、存在しています。
EV車両のA/Cホース、ガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
FERRARI MONDIAL（フェラーリ モンディアル）A/C配管改造です。
神奈川県の業者さまから、いつもありがとうございます。
A/Cホースと同時にお預かりしまして
ホースは、普通にホース、カシメ交換
コンプレッサーに繋がると思われるパイプ
φ8のステンメッシュのホースの先端にサービスバルブが付いていまして
よほど狭い箇所に取り付いていて、クーラーガスが入れれない構造で
このホースの準備、カシメソケットなど、用意するのに時間も価格も掛かりそう、っと思っていましたら
バルブを直付けでいいよって事になりまして
アルミにアルマイト処理されたものなので
切り落として、ブラストでアルマイトを除去しまして
R12用のアルミのバルブをロウ付け
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
時間をお金を頂ければ、外注さんにお願いしてゴールトアルマイトも可能ですが
そこまで時間もありませんので
塗装で
細いメッシュホース箇所は、バルブ直付けで
A/Cホース、ガス漏れ修理、パイプ改造なども
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA CRESTA GX61（クレスタGX61）A/Cホース修理です。
島根県からありがとうございました。
お預かり時
両方の口金が、90度ですが、片方が長いので
長い方は、再利用、短い方は新品に交換しまして あまり関係無い気もしますが、念の為
新品のホース、カシメ金具で加締め
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認して
完成
GX61、クレスタ、マーク2、チェイサーなどの
A/C、クーラーホース修理なども
お気軽にお問い合わせください。
