BENTLEY Continental GT（ベントレーコンチネンタルGT）A/Cコンデンサー修理です。
千葉県の業者さまから
当初、お問い合わせのあった業者さま、脱着、発送して頂いた業者さまが別でして
脱着して頂いた業者さまは、以前から取引のある業者さまでして、世の中狭いですね。
お預かり時
英国高級車両のベントレーですが
DENSO製
純正品番#MF446700-8201
当初、部分的な修理だけって感じでしたが
コア交換になりまして
コア部分は、新品ですが
イン、アウト、取り付けは再利用
アルミのロウ付け、取り付けるより外す方が難易度が高いです。
代わりの無い部品が壊れると直せずに終了するリスキーな作業。。。
ですが
無事に取り付けまして、窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
梱包して発送致しました。
ベントレー コンチネンタルGT
A/Cコンデンサー、クーラーガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
MITSUBISHI JEEP J58（三菱ジープ J58）吊り下げクーラー改造です。
和歌山県からありがとうございました。
元々は、フレアーナットタイプのクーラー一式ですが
Oリングタイプに変更してくれって依頼でして
コンプレッサー、コアンデンサー、ホース、パイプ、レシーバータンク、エバポレーターと
クーラー関係の部品一式が送られてきまして
NIPPON DENSO製の吊り下げのクーラー
NIPPPON DENSO
#145400-2910
エキパンもフレアーでしたので全てOリングタイプに
Oリングタイプでも現行車などにも使用される漏れの少ないジクシールタイプに
接続箇所は、口金パイプの中間にOリングが付きます
全ての接続をこのタイプに
ホース、アルミパイプも製作
銅パイプ箇所は、アルミパイプで製作
エバポレーターのイン、アウトの銅パイプもアルミで
レシーバータンクは、Oリングタイプの新品に交換
コンプレッサーもフレアーで脱着可能なイン、アウトでしたので
外してして
TIG溶接でOリングのハーフユニオンを取り付け
コンプレッサーも漏れの点検も行なっています。
コンデンサーも口金変更したんですが、撮り忘れ
まとめて送って頂いたので価格を抑えての作業ですが
新たに製作した物。部品点数も多く、まとまると、なかなかの金額に。。。
フレアーナットタイプのクーラー関係一式を
Oリングタイプに変更などの作業なども
価格は安くありませんが、本気のお客様など、お気軽にお問い合わせください。
y1973 CHEVROLET CAPRICE（カプリス）A/Cコンデンサー修理です。
お隣の県からありがとうございました。2級整備士 Dくんの地元です。
お預かり時
多分、オリジナル
フロント側
コンデンサー完成時に圧力掛けて
漏れの点検を行いますが
コンデンサー単体で圧力が掛けれず。。。レシーバータンク、ホースも追加で送って頂きまして
お手数お掛けしました。
ブラケットなどは再利用し
新品コア、新品パイプで組み上げまして
完成
73カプリス、もう少し後のグラスハウスなども
A/Cコンデンサーガス漏れ修理、リビルト
お気軽にお問い合わせください。
