NISSAN SKYLINE R33（スカイラインR33）A/Cコンデンサー修理です。
福島県の業者さまから、ありがとうございました。
型式#BCNR33
A/Cコンデンサーなのであまり関係ありませんが
Eg#RB26DETT
お預かり時
純正品番#92110-24U00
PFC（パラレルフローコンデンサー）と呼ばれるタイプ
R33のコンデンサー以前にも作業した事がありますが。。。
割と大変な部類です。。。色々と。。。
新品のコンデンサーコアで
パイプ類は再利用し交換しましたら
イン、アウトに繋がる箇所から漏れまして。。。
この部品を新規で製作。。。
その分、納期にお時間頂きまして。。。
イン、アウトのパイプが同時にこのアルミブロックに繋がっていますので
ロウ付けで付けるのは簡単でも無いですが、 比較的、簡単
抜くのは、なかなか大変な作業。。。
付け替えまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
この画像
実は、大変なことやらかしまして、疲労のピークだったのか？
修正後の画像がありませんが
手直しして発送しました。。。
R33スカイライン、最近も、某店長がワイスピに出てきそうなのを投資目的？で購入してますが。。。
A/Cコンデンサー、クーラーガス漏れ
純正品、廃番でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TCM フォークリフト FD370Z5 A/Cコンデンサー修理です。
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
フォークリフトFD370Z5 クーラーが付いてるリフトってだけで大型なんですが
コンテナをすくい上げるんじゃなくて
スプレッダ仕様っていう長手方向を上から掴むようなタイプでして
文章で書いても、意味わかりません、なので
拾い物 画像で、荷物の入った、実入コンテナ5段積載可能ってとんでもないリフトです。
その大型のフォークリフトのクーラーコンデンサー修理です。。。
キャビン付きのトラクターの時にも書いてますが
リフトも同様で、悪天候でも作業が可能ですが、夏場にクーラー無かったら
一日中、温室の中で作業するような感じでして。。。したことは無いですが。。。
想像するだけで、暑い
なので大至急、一応、純正の新品もあったようですが、クーラーユニット一式販売
大型のリフトのクーラーユニットお値段も大型でして3桁にかなり近い金額
お預かり時の画像。。。
単体での画像が、見つからず
何故だかあった一枚の 左下の白く汚れたコンデンサーが、今回のでして
分かりづらいですが、2枚のコンデンサーの隙間にステーが入ってまして
これは、再利用
新品の2枚のコアにステーを挟んで
ヘッダーパイプを取り付け
重ねるとただでさえ付け辛いのに
ステーが入る事でまた付け辛い。。。
ですが、無事に取り付けまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
ハーフユニオンが割れてまして。。。
在庫品で、六角のサイズが違いましたが、交換
再度、窒素で点検して
塗装して完成
クーラー、エアコンの取り付く
大型のフォークリフト、A/Cコンデンサー修理なども
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NISSAN FAIRLADY Z（フェアレディZ） PZ31 A/Cコンデンサー修理です。
岡山県の業者さまから、ありがとうございました。
Z31のコンデンサー、ラジエーター同様に修理が色々ありまして。。。
今回は、PZ31 2L、直6、ターボ 間違ってたらスイマセン
以前にお問い合わせを頂いてまして
価格が合わなかったのか？中古品を購入されたようでして
中古取り付けたら、また漏れたのか？漏れてたのか。。。
同時に2台のコンデンサーが送られてきまして
点検用でA/Cホースも同時に
2台まとめて、コア部分を新品に交換
この当時の日産車のコンデンサー、コアからの漏れもありますが
コンプレッサーと繋がる
コンデンサーのインレットのユニオン
何度もOリング交換しても漏れるって場合は、この箇所が割れてます。
目で確認しても分からない場合がほとんどで。。。
今回、お預かりしたホースと合わせて圧力を掛けると
抑えるボルト箇所から漏れの確認が出来る場合など、ホント分かり辛くて困ります。
なのでこの部品も新品を削り出しで
次回、いつ使用するか分かりませんが、使用する個数より余計に製作
次は、今回より短納期でコア交換可能です。
鉄のブラケットは、同時期にコンデンサーが多く入ってたので
まとめてブラストで錆を落として、パウダーコートしときまして
純正よりも高耐久性仕様
新品コア、新品部品で組み上げて
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認後、塗装して
完成
交換した部品も
本当に交換してますよも含めて
同梱し発送
フェアレディZ PZ31 A/Cコンデンサー、ガス漏れ
コンプレッサーとコンデンサーとの接続箇所からの漏れでお困りの
業者さまなど
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