SANKYO-RADIATOR Blog

NISSAN CIVILIAN（シビリアン）A/Cコンデンサー修理
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
型式#KK-BVW41
Eg#TD42

コンデンサー2台取り付くタイプです。　コア交換した事もある形状です。
お預かり時
コンデンサー本体、片側と

繋がるパイプ

アルミのハーフユニオン、Oリングの取り付くナット箇所が外れず

パイプが曲がってます。。。

その他の箇所も、外れたものの

メス側、Oリング側ナット

オス側、ハーフユニオン
両方共にネジ山、ズルズル。。。無理矢理、食わすと、まず悪化します。

こうなると、
諦めて、新しい物に変えた方が、早いので
切り落として交換

もちろん繋げた箇所はもちろんですが、コンデンサー本体、パイプ全体を窒素で点検し
漏れの無いのを確認し完成

アルミのネジ山、柔らかいのも原因の一つですが
振動、コンプレッサーで圧縮した冷媒を冷却するコンデンサーなので
熱も原因？

かなり気を付けていたり
注意してても発生する、アルミのネジ山のカジリ、ガジリ
特にクーラー関連でお困りの方は多いはず。そんな修理が多いせいか？

A/C、クーラーホース、パイプ、コンデンサーのアルミネジ山、カジリで
どうしようか？とお困りの業者さま、オーナー様など
比較的、修理の多い作業なので
あまりBlogにUPする事は、少ないですが
お気軽にお問い合わせください。

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Land Rover Defender（ランドローバー　ディフェンダー）A/Cコンデンサー製作です。
四国からありがとうございました。
同級生が乗っています。デフェンダー

車両情報からのコンデンサーの形状が違うようでして

さらに外そうと思ったらコンデンサーのイン、アウト見事にガジてまして
アルミのネジ山、ズルムケでした。。。

以前にも修理したことありますが、その時のタイプとは形状がまた
違います。

採寸し、同サイズ、内部でターンする仕切りなども同じ位置にし
新品のコアで組み直し
ブラケットなども取り付け窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し電動ファンを取り付け
完成

ランドローバー　ディフェンダー
クーラーガス漏れ
頼んだら違う形状の物が来た。。。などで
お困りの業者さま、オーナー様など

お気軽にお問い合わせください。

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NISSAN 180SX（ワンエイテェエスエックス）A/Cコンデンサー修理です。
エバポレーター、A/Cホースとまとめて送って頂きまして
群馬県からありがとうございました。
お預かり時

ご存知の通り、シルビアS13と同形状、
コンデンサーの中央にレシーバータンクが取り付くタイプです。。。
レシーバータンクは、まだ新品が出る様でして
日産純正品番#92131-52Y01

コンデンサーのコア交換後に
取り付けて同時に圧力を掛け点検します。

クーラーホース、エバポレーターと同時に出して頂いていますので
自己満足的なサービス作業を
A/Cコンデンサーの取り付けの鉄のブラケット
旧塗装、剥離、ブラストし錆を落としてパウダーコート半艶黒
純正の雰囲気です。

組み替える新品コア
毎回、思いますが、何故、この場所に。。。
コアの中央部にアウト側（レシーバータンク）を取り付ける
っていう。。。

こちらは、イン側（コンプレッサーと繋がる箇所）

いつも通り組み上げまして
レシーバータンクも繋げて点検

完成

あんなに沢山走っていた180SX。。。
A/Cコンデンサー、クーラーガス漏れ
部品生産終了などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

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