SANKYO-RADIATOR Blog

Piazza Nero（ピアッツァネロ）A/Cコンデンサー修理です。
いすゞの車両ですが、一時期販売を行っていた
ヤナセさまから　神奈川からありがとうございました。
初代JR120、JR130なのか？
JT221 などかなど
車両詳細は、不明

お預かり時、ガス漏れした個所にホコリなどが付着してかなりの汚れ具合
両サイドの鉄のブラケットは、再利用し、コア部分は、新品に交換します。

採寸し製作した
新品コア

サーペンタインタイプ
イン、アウト同一方向、両側チューブ
コア幅（高さ）の関係でチューブピッチが、細かくなりましたが、冷却能力が上がりますし
採寸して製作していますので取り付けなどは、全く問題ありません

コア厚　22mmの多穴管
ラジエーターと違い高い圧力が掛かりますので、中空パイプでは無く
仕切り入った耐圧構造になってます。
いつも通り組み上げまして
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し

塗装して完成

梱包し発送致しました。

国産旧車、輸入車など
A/C（クーラー）コンデンサー
クーラーガス、オイル漏れ、部品入手困難でお困りの
業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい

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トヨタ　デリボーイ　CXC10V 　ディーゼル
クーラーコンデンサー　ガス漏れ修理です。
大阪の業者さまから　ありがとうございました。
事故で潰れてまして

コア部分、画像の通りですが
よく見たら

元々から漏れてる感じです。。。
事故車両ですが、コンデンサーのこの手の漏れ
漏れるとコア部分新品交換での対応となります。
採寸し製作した新品コンデンサー、コア

サーペンタインタイプ　２循環
昔は、多く採用されていた多循環方式、
３循環などもありました。
いつも通り組み上げまして、窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
両サイドブラケットは再利用し

塗装して完成

梱包し発送致しました。
純正品欠品、今回の様なコンデンサー生産中止などで
部品調達にお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。

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SILVIA（シルビア）S13　A/Cコンデンサー修理です。
千葉県の業者さまからありがとうございました。
A/Cコンデンサー、腐食での漏れの場合、コア部分新品となりますのでほぼ製作です。

事故や擦れなどの外部損傷であれば溶接修理可能な場合もあります。
今回、カルソニックでは無く
サンデン製だったので、寸法などの履歴が無く一から採寸。。。
イン、アウト、両サイドのブラケットは、再利用しますが
メインのコア部分は、新品にしまして
組み上げて、窒素での圧力試験で漏れが無いのを確認し塗装して完成

あれだけ走っていた
S13シルビアもかなり数が、減りましたが
すでに旧車の部類と思われる
A/Cコンデンサー　ガス漏れ
部品供給が無くお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。

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