FAIRLADY Z S130（フェアレディZ S130）エバポレーター改造です。
鳥取県の業者さまから、この手の作業が多いですが、いつもありがとうございます。
お預かり時
当時の日産車に多い
STV（サクションスロットルバルブ）からの漏れが心配ですが。。。
フレアーナットのイン、アウトをOリングタイプに変更
エバポレーターに繋がる、Oリング式のアルミの口金も非常に種類が多いですので
同時に送って頂きまして
想像ですが
コンプレッサー交換に伴う、改造？
フレアーの銅パイプ箇所は、アルミパイプで製作
10ｍｍ短くしてくれと指示がありまして、繋ぎが変わるので10ｍｍは、測る箇所が微妙でしたが
交換後に
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して完成
なんだか地味に多い
エバポレーター、コンデンサーなどの改造なども
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA CELICA SA60（セリカ SA60）エバポレーター修理です。
コンデンサー、ラジエーター、ヒーターコアと
エバポレーター2台をお預かりしまして
明らかに漏れていそうなオイル、埃でベトベトの方を
コア部分を新品に交換しリビルト
もう片方は、ユニット、エバポ本体を洗浄して
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
綺麗に洗ったユニットに収めまして
リビルトした方は
コア、エキパン、圧力スイッチを新品に交換
ついでに？ヒーターコア
ヒーターコアは、コア、タンク、パイプ
すべて新品に
経年で劣化したスポンジ、これが吹き出し口から出てくるのを
想像しただけでクシャミが出そうなくらい
ボロボロになってまして
全部分解して、剥離剤なども使用して
綺麗に剥がして新しいスポンジに張り替え
誰が行っても
地味に時間の掛かる作業ですが、まとめて出してもらってますし
こんなに分解する機会はなかなかありませんので
逆に丁寧に作業を
ヒーターコア、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりでヒーター効かない。。。
クーラー、A/Cエバポレーター
ガス漏れなどでお困りの業者さまなど
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NISSAN FAIRLADY Z（フェアレディZ）HLS30 エバポレーター修理です。
フェアレディZ S30です。
茨城県、H野さんの地元からありがとうございました。
S30のエバポレーターかなりの台数を修理、リビルトしている筈ですが
何故だか？Blogにあげて無かったようでして。。。
お預かり時
NIHON RADIATOR CO.,LTD
#27610N3110
#1491565010
当時のエキパンはこんな感じで
フレアーナットです。
コア部分は新品に交換しますが
銅パイプは再利用しますので
新品のフレアタイプのエキパンに変更
アルミのフレアナットで組み上げます。
Oリングのタイプに変更も可能ですが
銅パイプ箇所もアルミパイプに変更する必要があります。
フレアーナットタイプ、意外に止まりが悪いので
銅パイプも繋げた状態で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
樹脂のケース、ユニットに収めて完成
フェアレディZ S30
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