NISSAN FAIRLADY Z Z32（フェアレディZ Z32）エバポレーター修理です。
某同業者さまから、時々ありがとうございます。
型式#CZ32、Z32の型式って改めて見ると、かなり多いです。。。
お預かり時
ZEXEL製
#2727C50P11
#372213621
大きなレジスター
新しいエバポレーターで組み上げて
コレ入れると取り回し変えたパイプなどに当たって入らないと、かなりショックです。
樹脂のケースから出すと
長年のホコリや、葉っぱなど。。。
花粉？急にくしゃみが出たりする事も。。。
一部のパイプは再利用し
新品のコア、エキパンを組み上げまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
洗浄したケースに入れまして
接続部分のスポンジも貼りまして
完成
フェアレディZ Z32エバポレーター
ガス漏れなどでお困りの業者さま、同業者さまなど
特別安くは出来ませんが、お気軽にお問い合わせ下さい。
NISSAN GLORIA（タテグロ ）A30系 エバポレーター（ブラケット）修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
ヒーターコアの修理と同時にお預かりしまして
取り付けのブラケットと一体のエバポレーター
水滴を排出するドレンが詰まったのか？
車両側からか？とにかく下側の錆がひどく、年式も年式ですので
長い年月で鉄板がグサグサで
車両側に留まるナットまでありまして、車両側も大変な事になってるみたいです。。。
本当は、エバポレーターも新品にしていただけると
非常に作業が楽に進めれるんですが、ご予算の都合みたいで。。。
取り付けのブラケットを部分的に補修する事に
材料は、端材なので安いですが、何処で繋げようか？などほぼ考える時間工賃
油圧より使える超大型のネコプレス機で折り曲げまして
溶接
ボルト立てて、ナット入れて
錆びて腐った箇所は、切り落としまして
部分的に残して、リベットとも思いましたが
溶接の入熱でエバポから漏れたら直せばいいので溶接で繋げまし
窒素で圧力掛ける前に、防錆塗装して
点検して漏れの無いのを確認して塗装して完成
こんな少しの切り繋ぎでも割と面倒なのに
車両のレストアとかしてる業者さんって大変ですね。。。
タテグロのエバポレーター
本当ならコア部分の新品交換を同時に行いたいですが
ブラケット修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
Mercedes-Benz（ベンツ）W463 Gクラス エバポレーター修理です。
東京の業者さまからありがとうございました。
お預かり時
A/Cユニットごと
A/Cなのでヒーターコアも一緒になってます。
なんだか複雑というかかなりギッチギチに組まれてまして
エバポレーター取り出すのもなかなか大変。。。
なんとか摘出
たぶん、DENSO製
ぱっと見は、普通の熱交換器（エバポレーター）ですが
2枚のコアを重ね、中に仕切りが入りかなり複雑な造り
かなりシビアな感じで収まってますので
段取りから、作業まで
まぁまぁ大変でしたが、無事完成
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニット内に収めて
組み上げて完成
組み立て前の画像は、企業秘密ですので非公開
分解、組み立て、
今は、デジカメがあるので楽ですし、分解の逆をするだけですが
この手の作業が得意な人、覚えの早くて頭の柔らかい20歳〜25歳くらいで
Uくんと一緒にプライベートも遊べそうな人
コッソリ募集中です。
Gクラス、ゲレンデW463 エバポレーター、ガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
