HUMMER(ハマー)H1 エバポレーター修理です。
栃木県の業者さまからありがとうございました。
修理と書いてますが、コア(コイル)部分は、新品交換
お預かり時
通常は、ケースごとお預かりするんですが。。。
おそらくヒーターコアと抱き合わされてるA/C(エアーコンディショナー)でして
エキパンの取り付いている分厚いアルミのプレートにヒーターの配管も繋がるのかと
ヒーターコアは、地元のラジエーター屋で修理したけど
エバポは、出来ないとお断りされたようでして、
地元のラジエーター屋さん、ありがとうございます。
元々は、100mmの厚みでしたが
規格の都合で96mmに。。。コア部分を新品交換
ケース無しで製作したので
しっかりと収まるか若干の心配はありますが
組み上げまして、圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
スポンジ、インシュレーターなど貼って
梱包し発送致しました。
ハマーH1 エバポレーター、ガス漏れ
部品が入らずお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
三菱トラクター MT38 エバポレーター製作です。
栃木県からありがとうございました。
大型のトラクターに多いキャビン付き、
雨、風、寒さなど全天候に対応可能ですが、
夏場にクーラー効かないと。。。温室状態で、目指せ熱中症かと。。。
という訳で、漏れてるエバポレーターが送られてきまして
通常は、ケースごと送って頂くんですが
ケースは無く、ボディー本体に直付け?。。。
建機とか、トラクターなどの限られたスペースにクーラー付けると
脱着大変とかは、割とよく聞きます。
本来は、ケースも同時に送って頂いています。
送られてきた時の画像を撮り忘れたのか?探し出せないのか?
完成後の一枚のみ
一部パイプは、再利用していますが
エキパン、コイル(エバポレーター本体)は、新品に交換済
もちろん窒素で20kgf/cm2、圧力試験済
トラクター、建機などのエバポレーター製作なども
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN SKYLINE R33(スカイライン)エバポレーター修理です。
埼玉県の業者さまから、ありがとうございまいた。
型式#E-BCNR33
同時にA/Cホース、ヒーターコアも送っていただきまして
エバポレーター、イン、アウトの
パイプは、再利用しましたが
エキパン(エキスパンションバルブ)、エバポレーター本体(コイル)は新品に交換
窒素で20kgf/㎠で圧力掛けまして
漏れの無いのを確認したら、
感熱管にインシュレーターを貼って
樹脂のケースに収めて
完成
A/Cホースもアルミの口金は、再利用ですが
カシメ、ホース部分、断熱のプロテクションチューブも、新品交換
同時にお預かりしたヒーターコアは、樹脂のパイプをアルミに材質変更
R33 スカイライン エバポレーター、ガス漏れ修理なども
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