NISSAN CEDRIC/GLORIA(セドリック&グロリア)Y30 エバポレーター修理、製作です。
地元、豊橋の業者さまから いつもありがとうございます。
セダン、ワゴン、バンが、あったせいかY30 長く乗られる方、買い戻す方も多い車両で
人気があります。
旧車の感覚はありませんが
すでに旧車の部類と思われます。
MODEL 27270 V 7100
REFRIGERANT R-12
HITACHI製
当時の日産車に多い特殊な形状の巨大なエキパン、STV?がついてまして
もちろん生産中止品です。
採寸した新品コイル(エバ本体)新品のエキスパンションバルブに交換しまして
取り回しのアルミ配管は、一部再利用することが多いです
組み上げて
窒素で20kg/㎠で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
ケースに取り付くスポンジも新品に交換しまして完成
販売時期が長かったせいか?
エバポレーターの形状に種類もあります。
後日、偶然、同時期に修理に入った2種類のエバポレーター
年間のエバポレーター修理の台数、上位に入ると思われる
Y30、セドリック、グロリア
エバポレーターからのガス漏れで
部品生産中止などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
NISSAN PRESIDENT(プレジデント)エバポレーター修理です。
フロント側
型式:H252
愛媛県の業者さまからありがとうございました。
お預かり時
以前にも何度か修理した事ある形状です。エバポレーター本体に繋がる長いホース
ケースごとお預かりしまして
漏れている巨大なエキスパンションバルブ(エキパン)、コイル本体も新品に交換します。
メーカーは、日立製
27060F2701
SER.726
Hitachi,Ltd
一部部品を再利用しますが冷却に関係するコイル本体、エキパンは、新品の状態で
組み上げまして
窒素で圧力試験を行いユニットに収めて完成
完成画像を撮り忘れましたが
梱包し発送致しました。
プレジデント、セドリック、グロリアなどに多く使用される
日産、旧車エバポレーター、ガス漏れでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
KOMATSU PC200-7 A/Cコンデンサー&エバポレーター KG GUN-KOTE(ガンコート)
某同業者さまから いつもありがとうございます。
酸、アルカリなどが強烈で1年で腐食してガス漏れというお話でして
耐薬品製のあるガンコート施行
元々は、色も塗られていないアルミ地でして
コンデンサー コマツ純正品番#20Y-810-1221
室内にあるエバポレーターも腐食するようでして当然
エバもアルミ地ですが、施行前、画像が、行方不明になりましてありません
エキスパンションバルブの画像はあったので載せときます。
エバポレーター 純正品番#446010-3132
こびり付いたフラックス、スポンジなど剥がしまして
養生してブラストで足付け、洗浄
エアコン関係は、水分、ブラストメディアなどの内部に入るのは、厳禁でして大変ですが
2401F フラットブラック(艶消し黒)ガンコート塗装、乾燥炉で焼き付け1時間以上
コンデンサーのモジュレーター(リキッド、レシーバー)タンク内にある活性炭は
完成後に入れ直します。
Oリングも付け直し、エキパン取り付けし完成
梱包し発送致しました。
KG GUN-KOTE(ガンコート)
アメリカ軍の指定塗料でもあり
9Hという圧倒的な表面硬度、剥離剤でも塗装剥離しない驚異の耐薬品性と高放熱効果を兼ね備え
抜群の性能で今回の様な、腐食対策にもご利用可能です。
高性能なので金額も安くはありませんが、
ラジエーター、コンデンサー、オイルクーラー、インタークーラー、エバポレーターなどの各種熱交換器は、もちろん
その他パーツへの施行など
納期、金額などお気軽にお問い合わせ下さい