LINCOLN Continental Mark V（リンカーンマークV）ヒーターコア修理です。
以前にラジエーターも修理させて頂いたようでして
ありがとうございました。
マーク5、街中でTくんがペタペタにして乗ってましたね
ヒーターコア
お預かり時
かなり劣化してますが
ウレタン、ゴムみたいなのが
タンク部分にハマってまして
通常、ヒーターコアもラジエーターも
コアとタンクを繋ぐ箇所にプレートと呼ばれる箇所がありますが
ソレが無く、コアとタンクが直付け。。。古いアメ車のラジエーターもこの構造です。。。
何故かヒーターコアだけは、割と高年式までこのタイプです。。。
もはや見慣れたアメ車のヒーターコア。。。
現行車などに使用されるコルゲートに変更になりますが
コア部分を新品交換
少し見た目の雰囲気は変わりますが
以前より暖かくなる筈です。
マーク5、あの長いボディと広い室内なので
もっと大きかったり、独特の形状かと思いましたが
割と小型で普通のサイズ、もう一つある？
リンカーンマーク5
ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、詰まりなどで
ヒーター効かずにお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA LITEACE CM50（ライトエース CM50）ヒーターコア修理です。
宮崎県の業者さまから、ありがとうございました。
ライトエース CM50、CM55、CM65、CM30G、CM36Vとヒーターコア共通です。
他にもあるかもですが。。。
お預かり時
現品をお預かりしましたが
なんだか見覚えのある形状でして。。。
ヒーターコア、リビルト品の置き場で確認しましたら
ホコリまみれの奇跡のデッドストックがありまして
トヨタのヒーターコアは、塗装しない事が多いんですが
あまりに長期保存の為に、塗装されてまして
タンクなど割れてると困りますので
念の為、圧力掛けて点検しまして
漏れが無かったので、洗浄し再塗装
ライトエース ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、詰まりなどで
ヒーター効かずにお困りの業者さまなど
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JOHN DEERE（ジョンディア）トラクター ヒーターコア修理
宮城県の業者さまから、ありがとうございました。
緑と黄色のカラーリングでシカのロゴで有名なアメリカのメーカーでして アメ車です。
日本ではヤンマーが代理店
型式とかは、不明。。。
暖房の
ヒーターコアですが
クーラーのエバポレーターも一体型の作りでして
材料は同じUベンドパイプを使用してますが
冷媒ガスと水の2系統ですが、ニコイチ、
コンパクトですが
どちらかが悪くなるとまとめて交換しないといけない仕様
国産車でもラジエーター＆コンデンサー一体型ってのもあった時ありますが、廃番？
今回、悪いのは、ヒーターコア
直せないと、両方を製作しないといけません
どうもクーラント（不凍液）を入れていなかったようで
寒さで凍結による破損、
凍って氷となった水が膨張してクラックが入ったみたいでして
水は、4度で体積が一番小さく
氷になると約9％膨張します。
膨らんで破損したチューブは
丸パイプの曲げで薄くなってる箇所
経年劣化でも割れる箇所です。
3箇所、裂けてまして
アルミろう付けで直します。
直しましたら、漏れの無いのを確認して
完成
黒いゴム栓箇所は、エバポレーターのイン、アウト
ブロック型のエキパンが付く筈です。
エバポレーター、ヒーターコア一体型のA/C
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
クーラーガス漏れなどでお困りの業者さまなど
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