SANKYO-RADIATOR Blog

1950 MERCURY ヒーターコア修理です。
某埼玉県　某八潮市の
EL-CLASSICO VTG & ANTIQUES
FIT KUSTOMS　M田さんから
いつもありがとうございます。

この形状、もちろん当時物のオリジナルでして

フィンとチューブ（水路）が、一体型の
GM系ハリソンヒーターよりもハニカムに近い形状です。
白くなってる個所が漏れ痕です。
あきらかに経年劣化ですが、RYUくんが、何かで刺した様なのでそうしときます。

「そのうちエアコン付けますからサイズとかテキトーでいいです」と、いつもの感じで言われまして
軽く受けたものの
実は、ホース位置など合わせるのに
普通にコア交換した方が、簡単でして。。。

色々と説明するのもアレなんで、あきらめて無地タンクから製作します。

若干サイズが、小さいですが、コルゲートコアなので能力は上がりますし
プレスタンクで耐久性もありますので問題は無いはずです。
イン、アウトパイプなどの位置は、同じにしてありますので

同封した隙間止めのスポンジでなんとかしてくださいと伝えましたが

使用してないようのが、さすがです。

いろいろとおぼえていたら、来月の浜松で見せてもらおうと思います。

マーキュリーに限らず
古いアメ車のヒーターコア、ラジエーターなど　漏田さんの呪いで　水漏れ等でお困りの業者さま
オーナー様など　お気軽にお問い合わせ下さい。

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お盆明けても暑いですが、
SUNNY HB310（サニー）ヒーターコア修理、コア部分、新品交換です。
静岡県からありがとうございました。
お預かり時

オーバーホールして欲しいというお話でしたが
このヒーターコア一番外側の波側板のすぐ隣
一番外側のチューブ（水路）部分にもクーラントが流れてます。
コア的には一番負担の掛かる外側
チューブエンドの場合は、止める事が、多いんですが、普通に水流れてまして
タンクを外して洗浄後、タンクを付け直し圧力掛けましたら
予想通り、外側のチューブから漏れが、発生しまして。。。
コア部分も新品交換。。。

新しいコアは、フィンエンドになってますのでオーバーホール可能です。

サニーB310ヒーターコア、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
詰まりなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。

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梅雨も明けて暑いですが。。。
DATSUN  SUNNY（ダットサン　サニー ）VB10 ヒーターコア　修理です。
地元ディラーさまから　いつもありがとうございます。
昭和44年式
お預かり時

バルブのツマミが、改造されてます。

コア部分新品交換は、もちろんこの形状のバルブ、新品が残っていますので交換も可能です。
固着してる場合でも中のOリング交換も含め修理可能な場合が多いです。
分解後、新品コアで組み替えまして、圧力試験後、漏れが無いのを確認し
日産純正、同様に黒塗装して完成

納品寸前で、携帯で撮影した為に、変なサイズになってますが。。。
国産旧車、ヒーターコア　クーラント漏れ、コア内部詰まりなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。

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