Maserati Spyder Cambiocorsa マセラティ スパイダー カンビオコルサ ヒーターコア製作

Maserati Spyder Cambiocorsa HeaterCore

マセラティ スパイダー カンビオコルサ ヒーターコア製作です。
神奈川県のお客様からですが、正月明け早々にヒーターA/Cユニット採寸サンプル品が、直送でC.A カリフォルニアから届きまして
事故車から取り出したヒーターユニットで樹脂のケースは、バリバリに割れてましたが
Maserati Spyder Cambiocorsa HeaterCore

今回は、ヒーターコアだけの製作なので問題ありません
Maserati Spyder Cambiocorsa HeaterCore
元々は、樹脂タンク、アルミコアのヒーターコア本体
Maserati Spyder Cambiocorsa HeaterCore
MAGNTI MARELLI(マニエッティ、マレリ)製
イタリアの自動車部品メーカーでフェラーリなどのラジエーターでも目にします。
ちなみにエバポレーターは、DENSO製
Maserati Spyder Cambiocorsa HeaterCore

Maserati Spyder Cambiocorsa Evaporator

Maserati Spyder Cambiocorsa HeaterCore
ユニットに収まった状態 ケース内がクーラントで汚れていましたので
圧力掛けて水没試験しましたら
Maserati Spyder Cambiocorsa HeaterCore
案の定アチコア漏れてまして 通常の経年劣化での水漏れでは無く 電触です。
オールアルミ製のヒーターコアでも多い症状で
真鍮タンク、銅コア製に材質変更で問題が解消される場合が多いです。ラジエーターでもあります。
アルミ プレートフィンからコルゲートコアに変更し
圧力試験を行い 完成
IMG_7105
お客様の指定する修理工場に直送予定です。

高級輸入車などで部品が、恐ろしく高額
古くなって部品供給が無い、何度新品に交換しても電触で漏れる
などのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。


ヒーターコア 2月 6th 2014

COROLLA LEVIN TE27 Heater Valve 修理

TOYOTA  COROLLA LEVIN TE27 Heater Valve (VALVE ASS’Y  WATER)
トヨタ カローラ レビン TE27  ヒーターバルブ(コック)修理、リビルト
Genuine products number 純正品番# 87240-12040
もちろん生産中止品
COROLLA LEVIN TE27 Heater Valve
取り付けの鉄のブラケットは再利用してます。。。
COROLLA LEVIN TE27 Heater Valve
真鍮製のケースは、ロウ付けで焼けてますが新品を使用しています。
COROLLA LEVIN TE27 Heater Valve
バルブ内部の樹脂パーツは、新品を使用しています。
COROLLA LEVIN TE27 Heater Valve

φ14 まじめに入手するのにかなりの時間と労力を費やしました。。。
COROLLA LEVIN TE27 Heater Valve
こんなの扱うラジエーター屋は、少ないと思います。
COROLLA LEVIN TE27 Heater Valve
もちろん圧力試験で漏れの無いのを確認しています。
この手の形状のバルブ、見た目同じですが、かなりの種類が存在してます。
分解しても互換性が、あるようで無いですし。困った代物ですが
とりあえずTE27 用は、再生可能です。
労力に比べれば金額、安いですが、小さな部品の割には。。。高いかも?です。
現品お預かり修理となりますが、お気軽にお問い合わせ下さい。


ヒーターコア, 修理 1月 10th 2014

NISSAN Y30(セドリック、グロリア)ヒーターコア修理

NISSAN Y30 CEDRIC、GLORIA(セドリック、グロリア)ヒーターコア水漏れ修理です。
栃木県の業者さまから ありがとうございました。
お預かり時
NISSAN Y30 CEDRIC、GLORIA HEATERCORE
一時期の日産車に多く使用された樹脂タンク、銅コア製、接続には、Oリング(ガスケット)のタイプ
NISSAN Y30 CEDRIC、GLORIA HEATERCORE
水漏れの原因は、
NISSAN Y30 CEDRIC、GLORIA HEATERCORE
カシメ部分の割れ 見ての通りクラックが入ります。
当時からこのパターンでしたが、最近では、樹脂タンクが割れる物も目にします。。。
樹脂タンクが割れると部品が無い為 材質変更での対応となります。
若干見た目は変わりますが、機能的には問題ありません

今回は、樹脂タンクは、問題無くコア部分だけを新品に交換します。
組み上げて ラジエーター同様に圧力試験を行い
漏れが無いのを確認し 完成
NISSAN Y30 CEDRIC、GLORIA HEATERCORE

NISSAN Y30 CEDRIC、GLORIA HEATERCORE
梱包し発送致しました。

Y30もすでに旧車の部類ですね。。。
国産旧車 ヒーターコア水漏れ、部品入手困難などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。


ヒーターコア 1月 7th 2014