丸型（ダルマ）ヒーター 新品Ass’y 24V
N.O.S(New Old Stock）Vintage Parts 販売いたします。
当時物 DENSO（デンソー）純正新品
限定1個 （2011.1.31）現在 sold-out
24V 箱付き スイッチ付き
現在の中古在庫品は、コチラ
https://www.sankyo-rad.com/?p=4165
DENSO（デンソー）純正品番
016500-0322
スイッチの画像は、コチラ
純正品番 154100-0320
12Vのヒーターユニットお求めの方は、
丸型（だるま）では無いですが
角型ヒーターユニット 中古品 sold-out
ありがとうございました。
ファン内蔵
NIPPON DENSO製
接続に必要なIN、OUT、T字配管も製作します。
ヒーターホースも在庫ありますので
ラバーホース内径、パイプ外径、φ（ファイ）数、ホースの長さを教えていただければ同封します。
ジープ、重機、建設機械、農業機械、輸入車などで
ヒーター無くて寒すぎる方、水冷方式のエンジン搭載ならば使い方は、自由です。
お気軽にご相談ください。
Ass'y販売, ヒーターコア 1月 31st 2011
日産（NISSAN）UD
車両型式#CW610HVD
原動機Eg#RE10
の ヒーターコア冷却水（LLC）漏れ修理
純正プラスチック（樹脂）タンク、アルミコア
現物での修理は、無理なので
真鍮タンク、銅コア製に変更し製作です。
寒いのにヒーター（暖房）が効かない。。。
純正欠品、電触で何度も新品に交換しているのに漏れる。。。
フロントガラス曇ったり、
室内ビタビタでクーラント臭くてお困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にお問い合わせ下さい。
新潟の業者様から送っていただきました。ありがとうございました。
スポンジでタンク部分覆われてますが、
日産セドリック430 ヒーターコア 水漏れです。
430実は自分も昔、乗ってました。ワゴンですが、
真鍮のタンク部分が割れてました。
もう古い型式のヒーターコアですが、
このあたりの年式でしたら
コア、イン、アウトレットパイプ、両タンク全て新品で揃います。
ダッシュ、メーターまわりバラバラにしたり
脱着の作業が、大変な物が多いようなので
コア、タンク、パイプ新品があるものは、なるべく新品部品を使用します。ご予算にもよりますが
パイプ付け根は、ろう付けで多少焼けてますが、塩酸で綺麗になりますので
あとで綺麗にします
ヒーターによく使われる
イン、アウト同一方向にあるタイプ ターン式の場合は、
中に仕切りがあります。 ラジエーターも同様です。
銅コア４層。。。昔のは、厚いの多いです。
アルミコアの場合、施工途中の温度が高温の為
仕切りは、ゴムじゃありません
ターン式。。。欧州車ラジエター、コンデンサーなどによく使われてます。
ターン式は、冷えるとか色んな理論がありますが
イン、アウトホース（耐圧ホース）などの取り回しの都合が、一番の気がします。
ワンオフは、製作側の付加価値的な物やお客様の好み？
焼けた部分を軽く磨いて 組み上げて 圧力試験して
完成です。
スポンジを同封して本日発送致しました。
国産旧車ヒーターコア、水漏れ、詰まりなどのトラブル
部品の入手困難などで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
