TOYOTA Quick Delivery（クイックデリバリー）LH151 ヒーターコア修理です。
山形県の業者さまから、以前にもありがとうございました。
何故だか、画像に日付が入ってますが。。。
お預かり時
ヒーターコアの水漏れに多い
タンク割れ箇所
イン、アウトの仕切り箇所
プレス時に一番負担の掛かり、薄くなっている箇所です。
当時のデンソー製に大き使用される
接続のクリップ、Oリングも新品に交換
タンク、コアも新品に交換
4層（列）と厚めのコアです。
ただ、曲がりのパイプは新品が無く、再利用
圧力掛けて漏れの無いのを確認し発送
整備工場で取り付けたら
直後に漏れたと、連絡が来まして。。。
ほぼ新品の部品を使用してますので
漏れるとすれば、接続部分か、パイプの割れと。。。
漏れたヒータコアを大至急、送り返してもらいまして
確認しましたら
元々、プレスで薄くなった箇所が経年で劣化し
取り付け時にパイプを無理に曲げたか。。。原因は、理由は分かりませんが
目で見て簡単に分かるい、明らかに割れてまして。。。
出した直後に漏れて良かったのか、悪かったのか？
ボヤいても直りませんので、割れてる箇所は、切断し
この部分だけを新品で切り繋ぎ
もう片方のパイプも接続箇所が大きく、曲がってまして。。。
右曲がりのダンディ状態
Oリングの接続なので
無理せず可動する方向に回転でパイプの向きは変えれます。
右曲がりも気に入らないので
2本とも切り繋いで交換。。。
年数もかなり経ち、新品が出るものは新品を使用しますが
新品部品の無い物は、状態を確認しを再利用することも多々あります。
だってリビルトだものですので。。。
多くの作業を行うと、たまにはあります、この手の不運なことが。。。
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