SANKYO-RADIATOR Blog

メルトダウン（炉心溶融）しないこと　被災地の復興を祈っています。

地元、豊橋の個人のお客さん、後輩の勤める、豊川にある某企業の同僚？先輩？の方などから
ハーレー（Harley‐Davidson）の部品の塗装のお仕事をいただきました。

ライトトリム（LIGHTTRIM）　をパウダーコートや

シーシーバー（CCBAR）＆ウインカーステーなど
パウダーコートとリンクルブラック（Wrinkle　Black）
すべてクロームメッキなので足付けが大変です。
以前は塩酸に漬けたりもしましたが、もっと効率のいい方法がみつかりました
サンドブラストも、使用しますが

パウダーコート後

ブリスターパックも大事に保管されているようで　そのまま納品
HD純正PPGパウダーコーティング　艶有り黒
ウインカーは、パウダーで半艶黒

ステーも同じく半艶黒で

シーシーバーは、

これと同じ縮み具合でと　純正リンクル？見本をお預かりしまして、結構なプレッシャーです。

遠目では、さっぱりわかりませんが、

同じ様な雰囲気の縮み塗装＝リンクルブラック（Wrinkle　Black）を再現できたと思います。

縮みの細かさ、粗さなど
塗装の均一な厚み、塗装後の時間、焼付けのタイミング、温度
うまくいかないと、部分的に縮んでなかったり。。。なんてことになります。
焼き付けて乾燥炉から出してみないと分からないという。。。結晶塗装

お2人とも　ありがとうございました。
また　装着後画像ください。

早速　画像を送っていただきました。
ライトリム

装着画像

ハーレーパーツ、リンクル、パウダーコートなど
お気軽にお問い合わせ下さい。

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たまには、パウダーコーティングです。
中古のシートベースです。もちろんバイク
地元、愛知県のバイク屋さんからお預かりしました。いつもありがとうございます。

溜まった水が抜けきらないのか、サビサビです。。。
まずは、旧塗装剥離

２箇所ほど亀裂が入ってましたので　TIG溶接では無く　ガス溶接で修復
錆の酷い箇所にサンドブラストしたら貫通した場所　３箇所ほど。。。
パウダーコートは、180℃で1時間（物によります）乾燥炉で焼き付ける為
普通のパテで埋めれませんので
ハンダで修復、
普通のラジエーター業者なら毎日ハンダ触ります。
貫通箇所　修復後

全面にハンダ盛れば　錆の取れた痕　埋めれるでしょうけれどシートの付く側ですので
埋めて削っただけです。。。
貫通箇所が、埋まったので改めてサンドブラスト。。。この時間が一番長いです。。。
パウダーコートの料金が、安い所は、この作業が怪しいです（笑）

で、ようやくパウダーコート（粉体）塗装
液体の塗装と違い　特殊なガンでパウダー（ほんとに粉）状の塗料を静電粉体塗装します。
20分～２時間ほど　乾燥炉で焼き付けを行い完成です。
粉が高温で溶けて均等に密着する感じです。

この黒、ハーレー（Harley‐Davidson）純正パウダー「PPG」の塗料です。
あまり巨大な物は、受け付けれませんが
車、バイクの部品（パーツ）パウダーコーティングしたいって方は、お気軽にご相談ください
納期は、物、サイズ、状態にもよりますが、全て自社で行なう為　１日～1週間です。

※高温焼付けの為　シール、パッキン類が付く場合、すべて交換となります。
サンドブラストを行なう為　ベアリングなども打ち替えが必要な場合があります。
お気軽にお問い合わせ下さい。

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