MAZDA AUTOZAM AZ-3（マツダ オートザムAZ-3）ラジエーター製作です。
オートザムって久々に聞いたり、書いたりしました、なんだか響きがモビルスーツ的な
型式#EC5SA
Eg#B5 A/T
今回は、A/T用
純正品番#B588-15-200B
ちなみにM/T用は、
#B69J-15-200
元々は、樹脂タンク、アルミコアですが
部品の供給が無い為に、真鍮タンク、銅コア製に材質を変更し
ワンオフ製作 内蔵オイルクーラーは、再利用
お預かり時
電動ファンも一緒にお預かりしまして
寸法だけで作るより、採寸など含めかなりスムーズに作業出来ます。
いきなりですが
完成
マツダ AZ-3 ラジエーター
ほとんどが、画像左側のインレットタンク割れでの冷却水漏れと思いますが
タンクの部品の入手が出来ない為に
ワンオフ製作となります。
AZ-3
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
日産スカイライン（ハコスカ）ヒーターバルブ修理です。
地元、愛知県のお客様からありがとうございました。
ヒーターコアも同時にお預かりしまして
お預かり時
脱着時？パイプがかなり変形していまして
鈑金で直るかと思いましたが、、意外に酷く
パイプ抜き直して
新しいパイプに交換
下側の短いパイプが交換したパイプです。
圧力掛けて
漏れの無いのを確認し完成ですが
映えないので
ウェットブラストしまして
ヒーターコアがメインみたいになってますが
バルブも綺麗にして完成
ハコスカ
ヒーターバルブ、ヒーターコア修理なども
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN SUNNYVAN VB210（サニーバン VB210）ヒーターコック修理です。
滋賀県の業者さまから、ありがとうございました。長いこと琵琶湖行って無いですねー
トヨタは、ヒーターバルブ、
日産は、同じ様な構造でもヒーターコック。。。
お預かり時
曲がりのパイプの角度が微妙です。。。
分解して中の部品を入れ替えて終了の予定でしたが
本体の真鍮のケースが
割れてまして、ろう付けで修理も可能とは思いますが
パイプの向き違いの新品がありますので
銀ロウで付けられてるパイプを差し替えて
組み込み
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
各メーカーでパイプ径などもφ16、φ17、φ14など種類もありますが
画像など送って頂ければ、
修理可能かなど、判断は出来ると思います。
ヒーターのオン、オフを切り替える
ヒーターコック、ヒーターバルブ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
