本日は、3.11 色々な想いがありますが。。。午後2時46分に黙祷。。。
キャタピラー三菱 オイルクーラー修理です。
長野県の業者さまから、お持ち込みありがとうございました。
以前は、Ass’y販売もしていましたが、今は、廃番。。。
お預かり時
TOYO製
純正品番#ME059189
部分的な修理が可能かと思い、点検しましたら
5箇所ほど漏れてまして。。。
1箇所、2箇所なら、漏れ方などにもよりますが
ピンポイントで止めたり、漏れてるパイプ、チューブを両側で止め
オイルを通さずに殺してしまうなどの修理方法も可能ですが
アチコチ5箇所も漏れてると、イタチごっこの刑に陥りそうなので
これもラジエーター修理業あるある、見切りも本当に大事です。
ご予算の都合もありますが、
コア部分を新品交換
いきなりですが
完成
梱包し、発送致しました。
建設機械、重機などの作動油オイルクーラー
オイル漏れ、純正品が、廃番で入手困難などで
お困りの業者さまなどお気軽にお問い合わせください。
Ferrari Mondial QV（モンディアルQV）ラジエーター修理です。
某業者さま、いつもありがとうございます。
お預かり時
エンジン側
フロント側
F308、F328 と同様にプレートフィンタイプのコア
サイズ感、見た目も似ています。
タンクも基本は同じ、刻印も同じ
電動ファンの取り付けだと思いますが、
なんでこんなに斜めなんでしょうか？
いつも通り分解後
プレートフィンのコアから冷却性能の高い
コルゲートの新品コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
フェラーリモンディアル ラジエーター
冷却水（LLC 、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
MAZDA AUTOZAM AZ-3（マツダ オートザムAZ-3）ラジエーター製作です。
オートザムって久々に聞いたり、書いたりしました、なんだか響きがモビルスーツ的な
型式#EC5SA
Eg#B5 A/T
今回は、A/T用
純正品番#B588-15-200B
ちなみにM/T用は、
#B69J-15-200
元々は、樹脂タンク、アルミコアですが
部品の供給が無い為に、真鍮タンク、銅コア製に材質を変更し
ワンオフ製作 内蔵オイルクーラーは、再利用
お預かり時
電動ファンも一緒にお預かりしまして
寸法だけで作るより、採寸など含めかなりスムーズに作業出来ます。
いきなりですが
完成
マツダ AZ-3 ラジエーター
ほとんどが、画像左側のインレットタンク割れでの冷却水漏れと思いますが
タンクの部品の入手が出来ない為に
ワンオフ製作となります。
AZ-3
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
