FORD MODEL T バケット ラジエーター修理です。
関東の業者さまから、ありがとうございました。
ボディは、モデルTですが
排気量 5720cc V8 350エンジンを載せてまして
タンクなどは、オリジナルと思われますが。修復歴アリアリの
正体不明の以前にどこかで作られたラジエーター
あちこち漏れてまして
キャップというか注水口のエンブレム兼、水温計
フォードの純正と思われます。
裏側は、水温計。。。
排気量の割にラジエーター小型でして
サイズ、構造を変更しコア部分、その他も少々の改造
あまり意味の無い変な箇所にラジエーターキャップが付いてまして
違和感の無いように埋めて、ホースジョイント側キャップを移設
そのままご飯よそってお仏壇に供えても違和感無いような形状の
ネック部分
激しく割れてますが
一体でこの絞り加工は凄いです。。。
その中に薄いナットをはめ込んでありました。
こんな仏飯器は、造れませんので
ナット部分を切り落とし割れないように厚くした部品を取り付けます。
コアサイズを上下方向に大きくし容量UPし
プレートフィンからコルゲートにしますが
ボンネット？フードが無さそうなので風の抜けなどの若干の不安はありますが
完成
折角なら、サイズも合わせて電動ファンシュラウドも造り直した方が
もっと冷却すると思います。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
改造ラジエーター修理、製作なども
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修理 6月 24th 2019
