非常用発電機 ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
TOKYO RADIATOR(東京ラヂエーター製造)製
1-89214025-1(1892140251)
Eg: ISUZU
いすゞ自動車エンジン販売(株)
お預かり前の設置状態で
ロア側のホースが、潰れるというお話で
送って頂いた画像が、こちら
下記、画像からコア交換を勧めていまして
あきらかに詰まっています。。。
最終ユーザー?のお客様、洗浄とかでなんとかならないか?とか
コア交換して改善しなかったら。。。などとイロイロご心配されているようでしたが
どう見ても、コア内部、詰まってます。
改善されますから、ご安心下さい。
実際に預かってみましたら、詰まりももちろんですが、
アッパータンク割れ
ロアータンクも割れてまして
詰まったコア
もちろんアッパー、ロワー、コアと新品交換
組み上げ後、圧力掛けて、塗装して完成
もちろんラジエーターキャップも
新品を取り付けます。
本当に非常時に機能しないと大問題な非常用発電機ラジエーター
今回の様な、詰まりなどによるオーバーヒート
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、
古くなって部品(ラジエター)が、入手出来ないなどの
トラブルでお困りの業者さま、非常用発電機をお持ちの施設さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
SUZUKI Intruder(イントルーダ)750 ラジエーター修理です。
東京都ですが、遠く、離島からありがとうございました。
アメリカンの為か?バイクのラジエーターには珍しい縦長のタイプです。
エンジン側
コアガードになってませんが、ガードの付いた、フロント側
ND NIPPON DENSO製
422190-1761
コア、コアガード取り付け部分など、かなり腐食が、進んでまして
腐食による漏れの場合は、コア部分、新品交換が、必要ですよと
事前にお話ししていたのですが、
圧力掛けて漏れの確認しましたら
M6ナットの取り付け箇所、塗装の剥げ方で、漏れてる雰囲気が、伝わると思いますが
裂けるように切れてまして
漏れてる箇所をアルミですが、TIG溶接では無く、
溶接ビードの出ないガス溶接で、自然に仕上げます。
溶接後、圧力掛けて漏れが無いのを確認し
センサー部分のOリングが、劣化してましたので、新品に交換
再度、圧力掛けて、漏れが無いのを確認し完成
コアガード風のコアガードも錆を落として塗装しまして
取り付けて、梱包し
発送致しました。
バイクのラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。