KOMATSU FOLKLIFT（フォークリフト）FD150 ラジエーター修理です。
神奈川県から、ありがとうございました。
港などでコンテナ運ぶ様な大型のフォークリフトです。
画像には見えてませんが、ロアタンクに巨大なオイルクーラー内蔵
イン、アウトは、裏側です。
いつも通り、分解しまして
あっと言う間にコア部分、新品交換されてまして
途中の画像が、ありません
自分が、気づいた時には、組み終わり、漏れチェックの圧力試験、塗装も完了し
木枠に組まれてまして
発送、直前でした。。。
大型のフォークリフトラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、
内部、詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル
純正、購入しようとしたら、超高額や、部品が出ないなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
日産 CEDRIC（セドリック）330 ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
330、先輩が、2人も買い戻して乗ってまして大人気です。
関係無いですが、自分の子供の頃、今は亡き、おじいさんの愛車でした。330
その車両のラジエーター、
お預かり時の画像がありませんが、
コア、アッパー、ロワータンクと新品に交換しまして
蘇りました。
なんだか、馴染みのあるセドリック330 のラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理
オーバーヒートなどのトラブル、
最近よく聞く、地元のラジエーター修理業者さまが、廃業したなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい
Daihatsu Mira L55V（ダイハツ ミラ）ラジエーター修理です。
兵庫県からありがとうございました。
ダイハツ ミラ L55 M/T
ラジエーター
元々は、樹脂タンク、銅コア（TOYO製、またはDENSO製)のはずですが
以前に何処かで製作？改造されてまして
真鍮タンクになってます。
デッドストックで樹脂タンクも残っていましたが。。。
現品をお預かりしての
コア部分新品交換となりました。
いつも通り分解し
新品コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れが無いのを確認し完成
梱包し発送致しました。
樹脂タンクなどの部品も生産中止が増えて来ていますが
昭和の車のラジエーターなどの
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒート
部品供給が無くお困りの業者さま、オーナー様なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
