コマツ PC30MR-2型
オイルクーラー修理です。
山梨県の業者さまから、ありがとうございました。
いきなりですが、完成後
よくある多板式のオイルクーラーオイル漏れ
腐食で無ければ直り事、多いです。
オイルクーラー漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
コマツ PC30MR-2型
オイルクーラー修理です。
山梨県の業者さまから、ありがとうございました。
いきなりですが、完成後
よくある多板式のオイルクーラーオイル漏れ
腐食で無ければ直り事、多いです。
オイルクーラー漏れ修理なども
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AKG製 アフタークーラー修理です。
群馬県の業者さまから、ありがとうございました。
到着時の画像、撮り忘れましたが、緑に塗られていまして
エアーの漏れてる個所は、オイルもべったりで一目で漏れ個所を確認
圧力掛けても圧力が掛からないくらい大きな穴が開いてまして、
エアーの通るチューブを止める方向で修理を進めます。
表も中もオイルまみれなので、とりあえず内部、外部洗浄、旧塗装総剥離
今回は、
厚も掛からない大きな穴の空いているチューブを切断、
両側のタンクプレート内側をTIG溶接、タンクを切開しチューブを止める方法もありますが
漏れてると大事ですし非常に面倒な作業なので今回は、パス。。。
一本止めたら、あと2箇所ほど漏れてまして
計3本のパイプカット。。。
元々、圧力が違うのか2系統のアフタークーラーで
これ以上止めると冷却能力が、落ちるのでこの辺りが、限界かと
止めた個所に飾りフィン、チューブを差し込みまして
塗装して完成
梱包し発送致しました。
スクリューコンプレッサー用
オールアルミ、アフタークーラー修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
KOMATSU(コマツ)フォークリフトFG15L-10 ラジエーター修理です。
山形県からありがとうございました。
お預かり時、すでに分解されてましたので
お客様からの画像
かなり年式の古いフォークリフトでして
アッパータンクなどにも以前に修理した痕が、
同形状の新品タンクは、ありませんが、
タンク全長など寸法を調整して新品タンク、新品コアで組み替えます。
コマツに限らず
年式の経ったフォークリフト、ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどのトラブル
すでに純正部品が、欠品などでお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせ下さい。