DUCATI（ドゥカティ）S4 ラジエーター冷却水漏れ修理です。
秋田県の業者さまから ありがとうございました。
今回は、振動による亀裂での漏れでは無く、事故
取り付けステーが、曲がりフィンにチューブ（水路）が、引っ張られ
見るから２カ所ほど穴開いてます。。。
KTM 45360
いつも通りガス溶接、アルミロウ付けで修理
圧力掛けて漏れが無いのを確認し塗装して完成
梱包し発送致しました。
バイクラジエーター（冷却水、クーラント）漏れ修理なども
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KOBELCO-YUTANI（コベルコ、ユタニ）YS450 ラジエーター修理です。
富山県の業者さまから ありがとうございました。
かなり古い重機です。材質も鉄フィンの鉄タンク。。。重いです。
お預かり時
東洋ラジエーター製
純正品番# ME39158。。。解読出来ませんが、品番からして
エンジンは、三菱でしょうか？
ロア側の鉄のタンクは、錆びて穴開いてまして。。。
材質を真鍮に変更しコアと下側のタンクを新品に交換します。
5ROW（層）
古い建設機械のラジエーターに多い厚めのコア、
いつも通り 分解後、
組み直しまして
圧力掛けて漏れが無いのを確認し、塗装して完成
梱包し発送致しました。
古いショベルなどの建設機械のラジエーターなどの
冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなども
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MATRA JET（マトラ ジェット）ラジエーター製作です。
同じ愛知県ですが、遠くからお持ち込み頂きありがとうございました。
マトラ社のジェット 年式は、1964? 65あたり
かなり希少な車両だと思います。
当時珍しいミッドシップの車両のラジエーター
ボディは、FRPのようですが、ラジエーターは、
プレートフィン（水管式）の建設機械のラジエーターなどに多く使われる仕様で
電動ファンも換気扇の様なモーターでして
重いのでこの辺り変更します。
コアは、コルゲートフィンのコアに変更し
４カ所の取り付けのみ、再利用しますが、ブラケット新規製作
両サイドタンクも新品に全体を薄くして軽量化
ドレンコック、エアー抜きの個所も微妙に位置変更
いきなりですが、完成
同時にご注文頂いた、薄型電動ファンも取り付けまして
当時のタグも
取り付けしまして
梱包し発送致しました。
まだレストア途中のようですが
完成したら、画像送って下さい。
マトラ、ジェットの様な希少な車両のラジエーター改造、製作
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