トヨタフォークリフト 3FD100 ラジエーター修理です。
TOYOTA純正品番# 16410-33392-71
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
10tリフトなので なかなかのサイズ
おまけに激しく汚れてます。。。
ロワータンクに内蔵されるオイルクーラー接続部分が、以前に漏れてたようで
濡れたオイルにホコリが、集まって凄い事に。。。
以前にコア交換、タンク交換もしてあるようですが
いつも通り分解しまして
新品の6層(ROW)コアで組み上げます。
朽ち果てた鉄製のインレット、アウトレットも真鍮パイプに交換します。
いつも通り組み上げまして圧力試験で漏れが無いのを確認し
以前のロアタンク交換時のオイルクーラーのロウ付けが、美しくありませんが、
完成
トヨタフォークリフト ラジエーター
3FD100は、現品お預かりでの修理対応となりますが、
修理済み、リビルト品在庫も多数ありますので
冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま
オーナー様などお気軽にお問い合わせ下さい。
SUZUKI GSX-R 750 オイルクーラー修理です。
新潟県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
漏れは無いようですが、アチコチ歪んで潰れてます。
裏側も
これらを新品のようには直りませんが、修復してきます。
もちろん修正後には、窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
塗装して完成
梱包し発送致しました。
バイクなどのオイルクーラー、ラジエーターなどの
漏れ修理、修正なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
KOMATSU D20 ブルドーザ ラジエーター修理です。
北海道からありがとうございました。
かなり古いブルドーザーでして
40年位?前の物じゃ無いでしょうか?
変に慣れちゃってますが、40〜60年代の車両ってそう思うと凄いですね。。。
以前にも修理された痕が、激しくありまして。。。
水の流れるチューブ(水管)部分も何カ所も切ってあります。
注:当然プレート部分も止めてあります。修理業者さん以外が手を出すと収集付かなくなります。稀に居ますが。。。
真鍮製のアッパータンクも割れまくりでして
あちこち補強が、されてますが、
この割れまくったタンクは、使用しません
ロワータンクも凹んだり、補強されてますので
コア、アッパータンク、ロワータンク、イン、アウトパイプと
新品に交換しますが
丁度よい寸法の真鍮タンクがありませんので切り繫ぎです。。。
アチコチ割れた古い真鍮タンクを時間掛けて直すより
新品タンクで繋いだ方が、耐久性がありますしタンクを一から造るより納期も早いです。
アッパータンクも繋ぎまして
新品コア、タンク、インアウトホースで組み上げまして
圧力掛けて漏れが無いのを確認し塗装して、完成
梱包し発送致しました。
古い建設機械、重機ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。