日産 サニー1000 ラジエーター 銅３層改造です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
元々の純正ラジエーターは、銅２層です。 画像は、３層に変更後
変更前は、
アウトレットホースが、曲がってますが、こんな感じ
国産旧車 純正ラジエーターに能力不足を感じている業者さま、オーナー様など
コア増し改造、お気軽にお問い合わせ下さい。
修理 6月 25th 2013
トヨタ フォークリフト 8FG25 オイルクーラー内蔵 ラジエーター プレートフィン改造です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
8FG25 TOYOTA Radiator Genuine Part Number ｢16420-26610-71｣
今回は、粗目 6mm プレートフィン（水管式） 4mm、更に粗目の8mmも対応可能です。
フォークリフト ラジエーター作業環境によっては、コア部分が詰まり
本来の冷却能力が、保てない物もあります。
下画像は、今回の5FG25 ラジエーター お預かり時
詰まったコア部分を拡大すると
見た通り かなりの汚れ具合。。。
通常は、上画像のタイプ コルゲートコアの方が、プレートフィンより冷却能力は、高いですが
汚れ、詰まりにより大きく冷却能力が落ちます。
今回のような粗目のプレートフィン（水管式）に変更、改造することで冷却に重要なコア部分を詰まり辛くし
本来の冷却能力を保つ方法です。
トヨタに限らずコマツ、ミツビシ、TCM etc.
ラジエーター本体（樹脂タンク）に下画像のような純正品番が記載されていますので
今回の場合｢16420-26610-71｣
汚れに埋もれて見えないことも多いですが、
純正品番をお伝えいただければ、先に発送することなども可能です。
フォークリフト ラジエーター詰まりにによるオーバーヒート、冷却水漏れ、トラブル等でお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせ下さい。
ミツビシ トラクター ラジエーター冷却水漏れ修理です。
お隣の静岡県からの業者さまから ありがとうございました。
型式：MTX24D 原動機：K4E
製造メーカーは、DENSO 422130-0370
漏れの発生している箇所は、コア、アッパータンク、ロアタンク。。。
フィラーネック（キャップの付く箇所）も状態が、良くないので交換
圧力試験、塗装など行い、完成
梱包し発送致しました。
農作業に使われるトラクター、コンバイン、スピードスプレイヤーなどに付く
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理、オーバーヒートなどのトラブルで
お困りの業者さま、農家の方々 三菱、クボタ、イセキ、ヤンマー、日ノ本など トラクターメーカー問わず
お気軽にお問い合わせ下さい。
修理 5月 31st 2013