トヨタ ショベル（ジョブファイター）ホイールローダー
3SDT30/40 （川崎重工）ラジエーター改造です。
地元業者さまから いつもありがとうございます。
TRS製 N696110005 44721-60754
漏れては無いですが、コア部分詰まりによるオーバーヒート
熱交換器は、チューブ（水路）に付く放熱フィンで表面積を増やし放熱する構造ですが、
ここまでガッチリ詰まると、放熱効果が、失われます。
コルゲートタイプの高いコアから 粗いプレートフィンのコアに変更します。
コルゲートコアより冷却能力は、落ちますが
粗いプレートフィンに変更することでコア詰まりを減らし、高圧洗浄機などでの洗浄も可能です。
土砂、畜産関係、粉塵etc.作業環境での詰まりによるオーバーヒート対策
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどでお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせ下さい。
日立建機 ホイールローダー LX110-7 ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
エンジンは、いすゞ なのでTRS製
｢W142110000｣ 26482-12001 TOKYO RADIATOR
特徴的なロワタンクに分厚いオイルクーラー内蔵
割れていた アッパータンクも新品に交換し
コア部分も詰まり辛い プレートフィンのコアに変更します。
採寸後、いつも通り分解し、組み上げ 圧力試験など行い
塗装して完成
日立建機に限らず 大型のホイールローダー
建設機械、重機 ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせ下さい。
スカイライン ケンメリ ＧＣ110 ラジエーター銅3層改造です。
地元業者さまから ありがとうございました。
完成後
元々の純正は、銅2層式
コアとプレート部分に結構な隙間
分解しコア部分を新品交換し圧力試験、塗装など行い完成
納品致しました。
国産旧車ラジエーター 冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル、コア増し改造
お気軽にお問い合わせ下さい。
