HONDA（ホンダ） S600 ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理
福島県の業者さまから ありがとうございました。
アッパータンクが、特殊な形状です。
以前にコア交換されていたようでコアからの漏れはありませんでした。
が、アッパータンク、ロアタンクから漏れあり
何故か？アッパータンクが、デコボコになってましたので修復
アッパータンクを脱着しハンダの接着面を付け直し
タンク鈑金、この作業が一番時間掛かりました。。。
梱包し発送致しました。
国産旧車 ラジエーター冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
LEXUS（レクサス）RX450ｈ ラジエーター冷却水漏れ修理です。
レクサス ディーラーさまから いつもありがとうございます。
型式：DAA-GYL15W Eg：2GR-FXE
トヨタ純正品番｢16041-31630｣
漏れたクーラントの跡
トヨタ純正アッパータンクが、在庫でありますのでアッパータンク、Oリング交換
組み上げて、圧力試験を行い 完成
レクサス RX450ｈ（ハイブリッド） ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理、事故での損傷
お気軽にお問い合わせ下さい。
クライスラー系 7.2L 1970～72年
PLYMOUTH BARRACUDA（プリムス バラクーダ）
オールアルミ ラジエーター冷却水漏れ修理です。
地元部品商さまから ありがとうございました。 ’50～70年代前半のアメ車に多い形状です。
オールアルミラジエーターに多い負担の掛かるコア四隅からの冷却水（LLC、クーラント）漏れ
チューブ（水路）の付け根部分から漏れています。
パテで補強されていましたが、圧力が掛かる為 止まりません
チューブ部分も元々シーリングの様な物で溶接修理も出来ず コア部分新品交換に
分解しTIG溶接
圧力試験を行い 完成
ハイパフォーマンスなアメ車に多く使用されるオールアルミラジエーター
高額な物から安物までさまざまですが、コア、フィンの材質など値段なりです。
中国製も増えてます。。。
取り付けたけどすぐ漏れた、厚いけど冷えないなどでお困りの業者さま
オールアルミラジエーター コア交換、お気軽にお問い合わせください。
