いすずの乗用車 ベレット ラジエーター冷却水漏れ修理です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
昭和40年式 型式:PR90
もちろんTRS(東京ラヂエーター製造)製
同時期に入った昭和43年式のベレットも
ベレット、117クーペなどの
いすゞ自動車の乗用車ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ修理
詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせ下さい。
いすずの乗用車 ベレット ラジエーター冷却水漏れ修理です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
昭和40年式 型式:PR90
もちろんTRS(東京ラヂエーター製造)製
同時期に入った昭和43年式のベレットも
ベレット、117クーペなどの
いすゞ自動車の乗用車ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ修理
詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま
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AUSTIN A35(オースチン A35)ラジエーター冷却水漏れ修理です。
山梨県の業者さまから ありがとうございました。
英国車っぽい造りのラジエーターです。
COVENTRY RADIATOR & PRESSWORK CO.,LTD
古い欧州車に多い 鉄のプレートフィンコア 強度は、ありますが、冷却は、悪いです。
フェラーリ308 もこのタイプです。
日本製のコルゲートコア銅フィンのタイプに変更し冷却能力を上げます。
新、旧、比べるとこんな感じ
インレットのホース穴が、無いので
ホールソーで抜いて
ハンダの付け代、バーリング的な返りを
ハンマーで叩き出して作ります。プレスのバーリング加工の道具もありますが、
ここまで角度が出来ませんので、手作業です。
コア部分 新品交換、圧力試験、塗装など行い完成
オースチンA35画像
結構かわいいです。
The Austin Motor Company(オースチン モーターカンパニー)ラジエーター
年式的には、かなり古い車両のメーカーですが、まだまだ修理可能です。
冷却水(LLC、クーラント)漏れなどでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
地元、業者さまから お預かりしました。 ありがとうございました。
船舶用、熱交換器(ラジエーター)洗浄、清掃です。
ディーゼルエンジン用で今回は、海水と冷却水(クーラント)
海水側は、詰まり、汚れが酷いです。
洗浄、清掃後
同時期に同じような船舶用オイルクーラーも
黒い蓋が、してある方が、オイルライン
海水側、漏れもありましたので洗浄&水漏れ修理
分解してみると
結構な詰まり、汚れ具合 綺麗にしタンク?半田で付け直し
もう片側も同じように外して半田付け直し、洗浄、清掃
オイル側、海水(冷却水)側 交互に圧力試験をし漏れが無いのを確認
乾燥させ塗装して完成
洗浄、清掃後は、
綺麗になり元の冷却能力復活
海水を使用する船舶用熱交換器(ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラーなど)
冷却水、オイル、排気、吸気漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。