日産 初代30系 H31セドリック(CEDRIC）ラジエーター冷却水漏れ修理です。
地元業者さまから いつもありがとうございます。
違う角度からも
純正は、プレートフィンなので冷却能力が、低いです。
コア部分交換時に能力の高いコルゲートフィンに変更します。
いつも通り分解後、組み上げ 圧力試験など行い塗装して 完成
NIHON RADIATOR（日本ラヂエーター）製
日産セドリック
30、130、230、330、430、Y30、などの真鍮タンク、銅コア製のラジエーター（一部リビルト在庫あります。）
排気量、A/T、M/T、ターボ、ノンターボと種類 多いです。。。
年式古くなってきていますが、全く問題無く修理可能です。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせください。
日産 サファリ Q-WGY60 M/T 平成５年式 ラジエーター冷却水漏れ修理です。
秋田県の業者さまから 同時にA/Cコンデンサーも ありがとうございました。
見た通り、サイド真鍮タンク、銅コア製、上下のブラケットは、鉄です。
塩化カルシウム、融雪剤のせいか、コア部分が、激しく腐食
コア部分は、もちろん交換 タンクが割れていなくて幸いでした。
日産純正ラジエーターキャップを取り付け
梱包し発送致しました。
日産サファリ ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
G.W休業 6日まで お休みを頂きます。
ご迷惑お掛けしますが、よろしくお願いします。
1970年式 JAGUAR（ジャガー）E-TYPE GRAND TOURING MODELS.
Series-2 FIXED HEAD COUPE ラジエーター修理です。
神奈川県から ありがとうございました。
8年ほど前にコア交換、コア増し、その他加工させていただきましたラジエーター
大事にされている車両です。
オールアルミラジエーターと違いオーバーホールなど可能です。
お客様に車両の画像、取り付け画像を送って頂きまして ありがとうございました。
1970 JAGUAR E-TYPE 渋く格好いいです。
メンテナンスも含め 欧州車、国産旧車ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ、
オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
