SANKYO-RADIATOR Blog

TCM WHEELLOADER（ホイールローダー）L32
ラジエーター冷却水（LLC,クーラント）漏れ修理です。
地元、業者さまからいつもありがとうございます。

TCM　L32　ラジエーター　結構な大きさで移動は台車かホイストです。

今回漏れてるのは、ロアの鉄タンクとオイルクーラーの接合部分　俗に言う　2番
以前に何処かで修理されてますが、再発してます。。。
通常、再度溶接するはずなんですが、半田+ロウ付けで修理してありました。。。
その上にパテも。。。

ハンダ部分。。。

ロウ付け部分。。。

半田、ロウ付けでは、先に融けてしまう為、溶接するのに非常に邪魔です。
全て綺麗に落とします。

こうなるとハンダの密着力が、非常に厄介です。。。
ロウ付けも綺麗に割れ目に入り込み。。。かなり深くまで削り落としました。。。

余計なハンダなど綺麗に落としてようやく溶接
溶接完了後に圧力試験

漏れないように溶接するには、それなりの溶接技術が必要です。
検圧後に乾燥させ鉄のロアタンクの錆を落として防錆塗装

再度、水没試験後に乾燥させ仕上げ塗装して
囲みの枠に収めて完成。

コマツ、キャタピラー、TCM、日立、住友、KATO　etc.メーカー問わず
大型の建設機械、重機に使われる大型のラジエーター、
冷却水漏れ修理、オーバーヒート、作動油オイルクーラー漏れ修理、コア交換などの
トラブルでお困りの業者さま、お気軽にお問い合わせ下さい。

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CADILLAC　Seville　STS（Seville Touring　Sedan）　SLS（Seville　Luxury　Sedan）
AK54　ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
お隣の静岡県からお持込み　ありがとうございました。

冷却水漏れは、お決まりの樹脂インレットタンク割れ

縦にクラック
3桁の品番は、｢925｣

GMラジエーター純正品番＃52484078

割れてるインレットタンク、旧ガスケット（Oリング）を新品に交換します。

組み上げて、圧力試験、乾燥、塗装後に梱包し発送致しました。

GM　キャデラック　セビル　AK54　ラジエーター冷却水漏れでお困りの業者さま、オーナー様
Ass’y販売も致しますが、修理の方が、よりリーズナブルです。
安物の中国製も出回っています。。。

車検証などにある17桁のVINでも適合確認致しますが
割れてるタンク裏側にある３桁の品番｢925｣
ラジエーター純正品番｢52484078｣をご確認の上
金額など　お気軽にお問い合わせ下さい。

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DODGE　RAM（ダッジ　ラム）1500　ラジエーター冷却水漏れ修理です。
Blogに何度も出てますが
同じ愛知県から送っていただきました。ありがとうございました。

Mopar　純正品番｢52029628AC｣

コア部分　チューブの根付部分

白くなってる箇所は漏れ跡です。

分解後のコア内部は、

半田成分の劣化で腐食してます。
コア部分を新品に交換し、3層コア増しも行います。
いつも通り組み上げて、圧力試験、塗装などし完成
梱包し発送致しました。

アメ車ラジエーター全般に言えますが、元々の純正ラジエーターは、チューブピッチが粗く
冷却能力が悪いです。日本製のコアに新品交換することでかなり能力が上がります。
アメリカのアフターパーツ（中国製？）で異常に安いラジエーター購入し
短期間で冷却水（LLC、クーラント）漏れ
水温上昇、オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様
お気軽にお問い合わせ下さい

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