Kubota（クボタ）ブームスプレーヤー オイルクーラー修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
オイルクーラーの漏れということで
#124100-3122
ドロンカップ状のタンク割れ？と思ってましたが
お預かりし、確認すると
締め込み過ぎか？振動か？
原因はわかりませんが、アルミナットが割れてまして
削って溶接で盛りタップ切る事も可能ですが、
オイルクーラーの中に切子を入れると内部の洗浄を行ったり
時間も掛かりますので
ナットの交換
運良く、同じピッチのアルミナットが在庫でありましたので
切子を入れないように切り落とし
ナットをロウ付けして
窒素で圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
完成
BMW 325i E30 ラジエーター製作です。
奈良県の業者さまから、ありがとうございました。
ラジエーター純正、社外品と廃番。。。無くなりまして。
元々は、樹脂タンク、アルミコアですが
真鍮タンク、銅コアに材質を変更して製作
内蔵オイルクーラーは再利用
BMW ラジエーター冷却水（LLC,クーラント）漏れ
純正品、社外品なども無く、お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
日本車輌 RTP-320E ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
過去にも作業した履歴もあるんですが、UPして無かったようでして。。。
コア高1000、幅900、片寄り4列のコルゲートコアとしては大型
お預かり時
純正品番
#232000-2350
三共ラヂエーター製、英語表記は、。。。同じです。
今のお名前は、株式会社 デンソー三共
ダンボールを剥ぎ取ると
こんな感じ
コア交換する古いラジエーターは、厳重な養生は不要です。
ラジエーターキャップのパッキンが伸びきっていた為か
エンジン側から圧力が掛かったか？
真鍮タンクがアチコチ膨らんでまして
分解する前に修正をします。
分解後
新品コアで組み上げまして
漏れの無いのを確認して
完成
油圧ユニット
RTP-320E ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりによるオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
