SANKYO-RADIATOR Blog

1994年　C1500 ラジエーター冷却水漏れ修理です。
1994 CHEVROLET PICKUP C1500 1/2 TON 4×2 V8-350ci 5.7L
神奈川県から送って頂きました。ありがとうございました。

GMラジエーター純正品番　GM#52467209　生産終了品

珍しく今回の車両
VIN、デルコ品番で調べたり、アメリカで調べてもらったりしても調べきれず。。。
３種類ほど該当品が。。。なのでAss’yは諦め
いつも通り　インレットタンク（画像：左）新品交換

実は、ドレンコックのホースの向きが下向き、横向きと種類がありますが、
取り付けなどは、無問題
タンクを新品に交換し圧力試験したら、古傷痕から珍しくコア腐食。。。
両サイドタンクを外し、パイプ（水路）１本と止め　無事　修理完了
画像撮り忘れましたが、先日発送致しました。

C1500ラジエーター、サバー、タホと同じだったり
インレットタンクに内蔵オイルクーラーが有ったり、無かったり。。。
種類多いですが、修理可能ですので冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合せください。

新品Ass’yラジエーターのご注文も承っています。

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ジャガー（JAGUAR）ラジエーター冷却水（LLC,クーラント）漏れ修理です。
年式、型式、不明ですが、かなり古い車両です。MK2？？
地元、愛知県の修理業者さまから、いつもありがとうございます。

以前にコア交換されてるようで　厚いコアが付いてました。
漏れてる箇所は、右側上

銅コアですが、オールアルミラジエーター同様に負担の掛かる四隅の根付けから
左側

裏側も。。。

お客様の予算の都合で今回修理で
オールアルミラジエーターの冷却水漏れと、見た目似てますが
修理の難易度が全然違います。
コアを以前に交換してある場合
銅コアの冷却水漏れの修理は半田付け直しでほぼ修理可能です。
年式の古い純正コア、腐食などの冷却水漏れの場合は、コア交換が必要です。
修理後の画像。。。撮り忘れましたが、無事納品
古いジャガー　フロントグリルの形状が小さい為か、走行風などが取り込めず冷却が悪いようです。。。
冷却水（LLC、クーーラント）漏れ修理、コア増改造、熱交換器全般のトラブルなど
お気軽にお問い合せ下さい。

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DATSUN（ダットサン）620　ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
長野県の有名業者様からご発送。ありがとうございました。
ボディ（Body）シャシー（Chassis）は、620
モーター（Motor）は、V8に載せ換えた車両

70年代のアメ車のラジエーターの幅（長さ）を縮めた様です。
漏れてる箇所は、

SPALなどの電動ファンを固定する　ユニバーサルマウンティングキットの跡
フィンを貫通するタイプ。。。
干渉して後々漏れが発生するの多いです。。。
その他

他にも

コアが厚すぎて　カップリング？なにかが当たった痕です。
当初、ラジエーターを薄く対応や　720の輸出用ラジエーター　For SALE

当時物　新品を改造し取り付けるなど　色々話し合いしましたが
モーターの位置をずらせたらしく　そのままコア交換

新品　4ROW（層）、厚いです。。。
その他　サーモハウジングに繋がる　インレットホース角度変更など
いつも通り組み上げ、圧力試験し、防錆し、
お客様自身でエンジンルームに合わせ塗装するというお話で
無塗装で発送致しました。

H.R.C.S 　AWARD車両
車両の画像は、

ラジエーターまるで見えませんが。。。
またのお問い合せお待ちしています。

ローライダー、ミニトラック、ホットロッドなどのカスタム車両に使用される
ラジエーター、コンデンサーなど各種熱交換器、製作、改造、販売
承っています。
お気軽にお問い合せください。

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