日産 スカイライン HR30後期型 ターボ
ポールニューマン スカイライン ラジエーター
地元、愛知県の老舗修理屋さんから いつもありがとうございます。
この年式には珍しく、樹脂（プラスチック）タンク、アルミコア製。。。
いつもの様にアッパータンク割れによる冷却水漏れ修理でしたが。。
純正、社外など 樹脂タンク部品供給無し。。。
純正品番 #21450-05L02
お客様、最終ユーザーの了解後、真鍮タンク製に改造、製作しました。
スペース的に３層は諦め 銅２層に
材質は変更されましたが ホース位置、取り付けなどは、問題ないです。
日産車に限らず
お気軽にお問い合わせ下さい。
トヨタ（TOYOTA）レビン（LEVIN）かトレノ（TRUENO）か？分かりませんが、ハチロク
ＡＥ86 ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
地元ディーラーさんから いつもありがとうございます。
いまだに藤原とうふ店の影響があるか？無いかは解かりませんが、まだまだ修理がきます。
製造メーカーは、｢TOYO｣さま
AE86は、DENSO（デンソー）製もあります。
以前は、純正銅コア1層（列）コア厚16mmから32mm銅コア2層（列）に変更が多かったですが、
最近は、そのまま1層ってのが何故か多いです。。。
今回も純正のコア厚そのまま1層式で対応
コア、純正品アッパータンク、Ｏリングなど新品に取り替えて
完成
まだまだ人気のAE86 冷却水（LLC、クーラント）漏れ、コア増しなど
お気軽にごお問い合わせ下さい。
ヰセキ（イセキ）トラクターTU220 ラジエター冷却水漏れ修理です。
富山県から送っていただきました。ありがとうございました。
トラクターやコバイン似た形状の物が非常に多いです。。。
裏側は、
タンクの厚みに対してコアは片寄り３層（列）
お客様も気付かれて無かったと思いますが
キャップの取り付くフィーラーナック部分のタンクが凹んでいます。。。
他にも水漏れ箇所があった為、コアと同時にアッパータンクも新品交換
いつものように組み上げて、圧力試験、塗装などして
完成
発送致しました。
この時期修理の多いトラクターなどの農業機械のラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、コア内部の詰りなどによるオーバーヒートなどのトラブルで
車両が古く部品供給が困難など
お困りの方は、お気軽にご相談ください。
