SANKYO-RADIATOR Blog

オールアルミラジエーター　修理です。。。同業者に断られたようです。
事故による冷却水（クーラント）漏れ　ファンでチューブを掻いてます。

水漏れ箇所

ピントあってませんが、事故でよく見る状態です。

お車は、R33スカイライン　メーカーは。。。

1.3ｋのキャツプが付いてました、他から漏れないようにしてください。。。
新品で￥30,000-らしいです。オールアルミラジエーターなのに恐ろしく安いです。。。
日本国内では、ありえない金額なので製造元は、？
まえにケンメリでも聞きました。。。3万。。。

通常のラジエーター屋の仕事とは思えません。。。

これは、Tさんところでも見かけるタイプです。

センサーのボルト、コア寸法やフィンのルーバーなど
いろいろ見てみましたが、微妙です。。。

まぁそれは、それで修理を
漏れ箇所を接着剤を使用する同業者も居るようですが。。。所詮は、接着剤
当社では、ガス溶接（アルミロウ付け）で修理
材質が薄いのとラジエーターなので放熱しますからかなりの技術＆要領？が必要です。

あまり美しくありませんが、漏れは止まります。
1.5Kで圧力を掛け　圧力試験

念の為　別水槽で数時間放置プレイ
乾燥させ溶接箇所に酸化防止の塗装して完成です。

今回の様な事故での水漏れ、軽症なら　修理可能です。重症ならコア交換か買いなおしで。。。
お困りの業者さま、オーナー様など
ご相談、お問い合わせください

注）オールアルミラジエーターの四隅からの水漏れの場合　今回の様な修理は無理です。

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いすゞ　ピアッツァ (Piazza)ラジエター冷却水（LLC）漏れ修理です。
愛知県の修理、改造？業者K様　いつもありがとうございます。

ピアッツァ　車両詳細不明　A/T用
GM、ヤナセ経由でピアッツァ　ネロ（Piazza Nero）って名でピンスト入りで販売されたと
ウキに書いてありました。　ISUZUなのになんとなくリアガラスにヤナセステッカーの記憶も。。。

ラジエーター製造メーカーは、「いすゞ」なだけに　TRS（東京ラヂエーター製造㈱）
でもデンソー製のもあったような。。。アスカだったかな　Eg違い？ラジエーター類似品多いです。
今回、画像右側　右タンク（A/Tオイルクーラー内蔵側）と　コア新品交換
途中画像は、ありませんが。。。

完成

いすゞ　乗用車　古くなってきてますが、好きな方多いです。
冷却水（クーラント）漏れ、オーバーヒートなどでお困りの業者さま、
オーナー様など、お気軽にご相談ください。

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トヨタ（TOYOTA）ランドクルーザー（Land Cruiser）#BJ41V　M/T用
ランクル　ラジエター冷却水（LLC）漏れ修理です。
修理前のの画像を取り忘れました。。。
昔に修理した痕がありましたが、違う場所から漏れてました。
今回、コア、アッパータンク、ロアタンクを新品に交換

違う角度からも

車両は、古いですが、アッパータンク、ロアタンク、コアと新品になりますので
ラジエーターとしては、ほぼ新品です。
両サイドの鉄製のブラケットは、再利用
純正の長いドレンコックが変更されてました。

ロアタンクの形状のせいで画像傾いてますが。
完成

BJ、FJ、40系、60系、80系ランクル、70系90系プラドなど
型式、ラジエーターも種類いろいろありますがコア新品リビルト品も多数在庫あります。
在庫無い場合でも、もちろん現品お預かり修理可能ですので
冷却水（クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にご相談ください。
ランクルラジエーター、最近では、海外からのお問い合わせも増えています。

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