DODGE(ダッヂ)RAM(ラム)?VAN(バン)ラジエーター修理です。
年式、型式、車両詳細不明。。。

冷却水(LLC)漏れ&コア内部つまりの為 コア部分新品に交換します。

古い車のラジエターですが、
到着日当日~翌営業日には、作業完了します。(作業状況により多少異なります)
圧力試験して塗装して完成です。

放熱に必要なコア部分を新品にしますので当然、銅フィンも新品になり
3層コア増しもよく行う作業です。
旧車、輸入車のラジエターでのトラブル、オーバーヒート、冷却水(LLC、クーラント)漏れで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にご相談、お問い合わせください。
日産ブルーバード(BLUEBIRD) 510ラジエーターです。

コアの高さは、2種類存在します。
真鍮でできている アッパータンク上部が、よく割れます。
コア内部は、2層式
純正TP(チューブピッチ)=14mmと非常に粗いです。
ふつうにコア交換の場合 TP=12mmに変更し冷却能力を高めます。
3層改造するには
純正アッパータンクが、特殊な形状で
なおかつロアタンクの幅が狭い為、アッパータンク、ロアタンクともに
タンク形状が、変更となります。
3層変更後の画像は企業秘密の為
画像無しです。
ブルーバード510 ラジエーター冷却水漏れ、オーバーヒートなどの
トラブルでお困りの業者さま、オーナー様
お気軽にお問い合わせ下さい。
TOYOTA(トヨタ)
RAV4(ラブ4)
型式#ZCA25W #ZCA26W
Eg #1ZZFE(1.8G)
純正品番 数種類。。。
#16400-22130
#16400-22131
#16400-22220
ラジエーター水漏れ修理です。

水漏れ箇所は、アッパータンク裏側

アッパーホースの無い側です。
真横に割れてます。 画像でも亀裂からクーラントがにじんでます。
新品のアッパータンク、Oリングに交換しまして
コア内部洗浄、圧力試験して
完成です。

アッパータンクを新品交換したリビルト品が
在庫ありますので
RAV4ラジエーター
冷却水漏れ、オーバーヒート
社外品取り付けたらすぐ漏れたなどで お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合せください。